Idan akwai alamar da ke da alaƙa da injunan konewa, wannan alamar ita ce Ferrari. Wataƙila wannan shine dalilin da ya sa Babban Daraktanta, Louis Camilleri, ya ce a wani taron masu saka hannun jari na baya-bayan nan cewa ba zai iya tunanin Ferrari mai amfani da wutar lantarki ba.
Kazalika ya ce bai yi imani da alamar Cavallino Rampante ba za ta taɓa barin injunan konewa gaba ɗaya, Camilleri kuma da alama yana da shakku game da yuwuwar kasuwancin Ferraris na lantarki a nan gaba.
Camilleri ya bayyana cewa bai yi imani cewa tallace-tallace na 100% na lantarki zai wakilci 50% na jimlar tallace-tallace na Ferrari ba, aƙalla yayin da wannan yana "rayuwa".
Me ke cikin tsare-tsare?
Kodayake Ferrari mai amfani da wutar lantarki bai yi kama da kasancewa cikin shirye-shiryen nan da nan ba, wannan baya nufin cewa alamar Italiya ta “koma” wutar lantarki.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Ba wai kawai mun saba da ƙirar sa na farko da aka samar da wutar lantarki ba, LaFerrari, amma na yanzu saman-da-kewaye, SF90 Stradale, har ila yau nau'in nau'in nau'in toshe ne, yana haɗa 4.0 twin-turbo V8 tare da injunan lantarki guda uku. Kuma akwai alkawuran ƙarin hybrids a nan gaba, kuma bayan haka, akwai jita-jita cewa Ferrari zai yi aiki a kan wani matasan V6 engine da.
Amma ga samfurin lantarki 100%, tabbas ya fi ƙanƙanta. A cewar Camilleri, zuwan Ferrari 100% na lantarki ba zai taɓa faruwa ba kafin 2025 aƙalla - Ferrari ya bayyana wasu haƙƙin mallaka na abin hawa lantarki a farkon wannan shekara, amma ba tare da nuna samfurin nan gaba ba.
An ji tasirin cutar
Kamar yadda muka fada muku, maganganun Louis Camilleri sun fito a wani taro tare da masu zuba jari na Ferrari don gabatar da sakamakon kudi na alamar Italiyanci.
Don haka, ban da tambayoyin da ke kewaye da makomar Ferrari, na lantarki na musamman ko a'a, an san cewa kudaden shiga sun ragu da kashi 3% zuwa Yuro miliyan 888 sakamakon tasirin cutar ta Covid-19 da kuma dakatarwar samarwa.
Duk da haka, Ferrari ya ga ribar da aka samu a cikin kwata na uku na shekara ya tashi da 6.4% (zuwa Yuro miliyan 330), godiya sosai ga gaskiyar cewa wannan kwata alamar ta ci gaba da samarwa.
Dangane da gaba, darektan tallace-tallace Enrico Galliera yana fatan sabon Ferrari Roma zai iya jan hankalin kwastomomin da ke siyan SUVs a halin yanzu kuma suna da niyyar amfani da motar su a kullun. A cewar Enrico Galliera, yawancin waɗannan abokan cinikin ba sa yin amfani da Ferrari “saboda ba su san irin nishaɗin da ke tattare da tuƙi ɗaya daga cikin samfuranmu ba. Muna so mu rage shinge tare da mota mai ban tsoro."
