Recharge XC40, Volvo na farko na 100% na lantarki, da kyar ya shiga kasuwa kuma Håkan Samuelsson, babban darektan masana'anta (Shugaba), ya riga ya ci gaba tare da yuwuwar magajin XC90, ya isa 2021, na iya kasancewa sosai. sabuwar Volvo tare da injin konewa na ciki.
An gabatar da yuwuwar a cikin wata hira da 'yan Arewacin Amurka a Mota da Direba, inda Samuelsson ya yi cikakken bayani kan shirin cewa kashi 50% na dukkan Volvos da ake samarwa za su zama nau'ikan lantarki 100%, nan da 2025. Ƙididdigar da ta fi kowane buri da abokin hamayya ya sanar. magini.
Me yasa irin wannan babban adadin? Samuelsson ya ba da hujja tare da tsinkayar cewa sashin ƙima zai zama wanda zai fi girma a nan gaba kuma wanda zai fi ƙarfin lantarki:
"Za mu iya yin hasashen tsawon lokacin da duk manyan motoci masu tsada za su kasance masu amfani da wutar lantarki, amma mun yanke shawarar cewa idan muna son girma cikin sauri, ya kamata mu mai da hankali kan wannan bangare. Ya fi mu wayo sosai (mu canza zuwa lantarki) fiye da ƙoƙari da karɓar rabon kasuwa daga ɓangaren mota na yau da kullun da ke ci gaba da raguwa. "
Lantarki, Lantarki Ko'ina
Don isa irin wannan rabon da ake so, yi tsammanin ƙarin wutar lantarki da yawa daga Volvo a cikin shekaru masu zuwa. Na gaba zai zo a cikin 2021 kuma zai dogara ne akan tsarin CMA guda ɗaya (Compact Modular Architecture) kamar yadda XC40 da Polestar 2. Håkan Samuelsson ya nuna cewa wannan sabon samfurin zai zama na lantarki na musamman.Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Hakanan lantarki na musamman shine abin da yayi alƙawarin zama sabon, ƙarin ƙirar ƙira, wanda aka sanya a ƙasa da XC40 - jita-jita suna ba da shawarar zato XC20 - wanda zai koma zuwa sabon dandamali na musamman ga lantarki daga Geely, SEA (Mai Dorewa Experience Architecture).
Magaji na XC90 kuma zai sami bambance-bambancen lantarki 100% wanda zai haɗu da bambance-bambancen matasan masu sauƙi da toshe-in.
Na ƙarshe na… Volvo tare da injin konewa?
Yana jin kamar wani babi na rubutun mu, "Ƙarshe na ...", wanda, idan aka yi la'akari da kalmomin Babban Jami'in Volvo, za mu iya rubuta ba da daɗewa ba. Sabuwar XC90, wanda za a ƙaddamar a cikin shekara mai zuwa, zai iya zama da kyau Volvo na ƙarshe don samun injin konewa a ƙarƙashin hular.
Duk da haka, har yanzu akwai tanadi game da ko zai kasance na ƙarshe, wanda Samuelsson ya amince da shi. Ko da yake a kasuwanni irin su Turai da China wutar lantarki da alama yana ƙaruwa, hakan ba ya faruwa a sauran sassan duniya, inda alamar Sweden ke da ƙarfi, kamar Arewacin Amurka. Dole ne a ba wa waɗannan abokan ciniki garantin wasu zaɓuɓɓuka, kamar hybrids.
Tambayoyin da suka danganci saurin faɗaɗa kayan aikin caji har ma da karɓuwar abokan ciniki na iya ƙaddamar da jinkirin cikakken wutar lantarki na Volvo. Koyaya, Håkan Samuelsson ya bayyana burin Volvo da ƙarfi:
"Ba shakka burinmu shine mu kasance da cikakken wutar lantarki kafin ya zama wajibi a bangaren gwamnatoci."