A lokacin baje kolin motoci na Munich, maziyartan sun iya hango yadda wuraren shakatawar motoci na nan gaba za su kasance, yayin da yawancin motoci ke da wutar lantarki kuma suna da fasahar tuki masu cin gashin kansu.
A wannan wurin shakatawa ba sai mun je neman wuri ba. Dole ne kawai mu "sauke" motar a cikin wani yanki da aka tsara don wannan dalili, fita daga ciki kuma fara tsarin ajiye motoci ta atomatik ta hanyar aikace-aikace akan wayar hannu.
Daga can, za mu iya ganin, kamar yadda a cikin wannan yanayin, BMW iX yana neman wuri, "yana tafiya" ta wurin shakatawa ta hanyar amfani da kyamarori da radars, tare da wadanda ke cikin tashar motar kanta.
Da zarar an yi fakin, ana iya caje shi, ta amfani da hannu na mutum-mutumi tare da kebul na caji wanda ke haɗa kai tsaye da abin hawa. Kuma kuna iya zuwa wankin atomatik da kanku!
Lokacin da muka dawo, dole ne mu yi amfani da ƙa'idar don "kira" motar zuwa wurin farawa.
Fasahar wadannan wuraren shakatawa na motoci na nan gaba Bosch ne ya haɓaka tare da haɗin gwiwa tare da wasu, ciki har da, misali, Daimler. Ba shi ne na farko ba, tare da wanda ke aiki a gidan kayan gargajiya na Mercedes-Benz a Stuttgart tun 2017 da kuma wani a filin jirgin sama na Stuttgart.
Game da "Cold Start". Daga Litinin zuwa Juma'a a Razão Automóvel, akwai "Farkon Sanyi" da ƙarfe 8:30 na safe. Yayin da kuke shan kofi ko samun ƙarfin hali don fara ranar, ci gaba da sabunta abubuwan ban sha'awa, abubuwan tarihi da kuma bidiyoyin da suka dace daga duniyar mota. Duk cikin kasa da kalmomi 200.