Citroën 2CV da kuke iya gani a cikin hotunan, an haife shi ne daga tunanin Stephane Wimez. Wannan Bafaranshen ya so ya yi layi a kan Dakar da manufa ɗaya: don tallata kamfaninsa, wanda ke siyar da sassa da kayan haɗi don samfuran 2CV da Mehari. Ga alama ya yi aiki… a nan muna magana game da ita.
Domin samun damar yin layi a cikin Dakar, Wimez ya sami wahayi ta hanyar asali na alamar Faransanci: Citroën 2CV Sahara (a cikin hotuna).
Samfurin da ya bambanta da "al'ada" 2CV ta amfani da injuna guda biyu (ɗaya a gaba da ɗaya a baya) don bayar da duk abin hawa. A cikin duka, kawai 694 raka'a na wannan samfurin aka samar - wanda a yau zai iya wuce 70.000 Tarayyar Turai a cikin classic kasuwa. A kan haka ne aka haifi «Bi-Bip 2 Dakar», injin tagwaye 2CV Sahara mai karfin 90 hp kuma yana iya shiga cikin tseren na farko na kashe hanya.
Na farko da na karshe Dakar a cikin abin da «Bi-Bip 2 Dakar» halarci, ya tashi a Lisbon, don haka yana da matukar wuya a ce wasu daga cikin ku suna da hotuna na wannan samfurin a kan wayar salula - wanda a lokacin da aka daukar hotuna tare da. ƙudurin dankalin turawa , gaskiya.
