Ba kowace rana ba ne za mu iya cewa mun kasance a wani lokaci mai tarihi na bangaren kera motoci. Suna iya ma rashin yarda, amma ranar da Porsche ya bayyana farkon samar da wutar lantarki 100%. a jere, yayi nisa da zama rana kamar kowace.
A cikin wannan labarin ba zan mayar da hankali kan cikakkun bayanan fasaha na Porsche Taycan ba. Idan wannan shine abin da kuke nema, Fernando ya haɗu da kyakkyawan aiki inda ya tattara duk abin da kuke buƙatar sani game da Porsche na lantarki 100%.
A lokacin da duniya wahayi na Porsche Taycan mun yi bidiyo inda za ku iya ganin cikakkun bayanai na farko na wannan sabon samfurin:
Za a haifi wannan 100% na wutar lantarki a sabuwar masana'antar Porsche da ke Zuffenhausen, wacce za ta fara aiki mako guda bayan bayyanar duniya na Taycan.
Zuba jari na Yuro miliyan 700 a cikin wannan sabon rukunin masana'anta, masana'anta na 4.0, zai ba da damar samar da tsaka tsaki a cikin iskar CO2. Yana da wani ɓangare na Porsche's digitization da dabarun dorewa.
A Jamus, wani labari da ke nuni da makamashin hasken rana.
Bayan 'yan watannin da suka gabata na kasance a bayan fage na kula da ingancin Porsche 911 kuma suna kammala wannan sabon masana'anta. Ku yarda da ni lokacin da na ce: ba a sami rangwame ko kaɗan ba.
A cikin shekaru hudu da suka gabata Porsche ya mayar da hankali gaba daya a kan bunkasa Taycan, ƙaddamar da ke da mahimmanci kamar ranar da suka kaddamar da Porsche 911. Ga Porsche kuma a cewar Oliver Blume, Shugaba na wannan alama, motocin lantarki sune na uku. ginshiƙi inda alamar ke tallafawa tsarin sa.
Oliver Blume, Shugaba na PorscheA cikin shekaru 10 zuwa 15 masu zuwa za mu ci gaba da samar da injunan konewa, matasan da mafita na lantarki.
A cikin yaƙin manyan motocin dakon kaya, rashin samun Porsche yaƙar shi yana nufin jefa tawul a ƙasa a daidai lokacin da sashin kera motoci ke yunƙurin nemo mafita ga injunan konewa. Wannan tafiya tana da mahimmanci, ta yadda, nan da shekarar 2022, jarin Porsche a kan motsin lantarki zai haura Yuro biliyan shida.
Muhimmancin da Taycan ke da shi ga Porsche ba shi da tabbas. Muryoyin da ba za su yarda ba koyaushe, su ne waɗanda suka ce Porsche bai kamata ya ƙaddamar da Cayenne, Cayenne Coupé, Macan, Panamera, Panamera Sport Turismo…
Oliver Blume, Shugaba na PorscheMa'aunin mu ga Taycan shine kanmu. Wannan motar tana aiki kamar Porsche 911.
Amma gaskiyar ita ce, tare da waɗannan samfuran ne kawai alamar Jamus ta iya yin mafarkin makoma mai ɗorewa kuma hakan zai ba da damar samfura kamar Porsche 911 GT2 RS su ga hasken rana. A iyaka, wannan ita ce kawai hanyar da za a iya samun Porsche kamar wanda muke da shi a yau.
Hanyar Porsche zuwa 100% motsi lantarki a buɗe take. Menene makomarmu ta kasance? A wannan lokacin, tare da dorewa da aka rubuta a cikin DNA na alamar Jamus, tabbas za mu sami ƙarin labarai akan hanya.
Porsche Taycan ya fara jigilar kaya zuwa abokan ciniki a farkon 2020. Duba cikakkun farashi da ƙayyadaddun bayanai na Porsche Taycan Turbo da Porsche Taycan Turbo S.