Siyan motar da aka yi amfani da ita na iya zama abubuwa da yawa: kasada, jin daɗi (eh, akwai mutanen da suke son ciyar da sa'o'i don neman wannan kyakkyawar yarjejeniya), abin takaici ko ingantaccen wasan roulette na Rasha.
Idan ka sayi motar da aka yi amfani da ita a tashar da ta kawo maka bayan kyakkyawan nazari, taya murna, yawancin wannan jeri ba na ku ba ne. Duk da haka, idan ka yanke shawarar nutsar da kanka a cikin duniyar motocin da mutane masu zaman kansu ke sayar da su, ya kamata ka karanta kuma ka bi shawarar da muka ba ka, saboda farashin rashin bin su na iya yin tsada sosai.
Yana magana da takardun
Bai isa ya ɗauki kuɗin a biya tsohon mai shi abin da yake nema na motar ba. Don zama naku da gaske, ku da mai siyarwa dole ne ku cika Form ɗin Single don rajistar mota (wanda zaku iya samu anan).
Sa'an nan kawai je Shagon Jama'a ko notary don yin rajistar motar da sunanka kuma sanya siyar da hukuma (a Shagon Jama'a tsarin yana biyan € 65 kuma yana ɗaukar kusan mako guda don karɓar Takaddun Single da sunan ku).
Baya ga rajistar kadarorin, kar a manta cewa don tuƙi mota, har yanzu kuna buƙatar ɗaukar inshora, don haka ga wani batun da za ku warware kafin ku isa kan hanya.
A ƙarshe, kuma har yanzu a cikin duniyar takaddun mota, yana tabbatar da cewa motar ta zamani ce (kuma ta zama dole) kuma lokacin raɗaɗi na shekara lokacin da za ku biya Harajin Hanya guda ɗaya yana gabatowa.
kai motar zuwa wani makaniki
Da kyau, ya kamata ku iya yin hakan kafin siyan motar, amma duk mun san cewa yawancin masu siyarwa ba za su yi tsalle don murna ba lokacin da kuka ce su ɗauki motar zuwa garejin da kuka amince da su "don ganin ko komai yana lafiya".
Don haka, abin da muke ba ku shawara shi ne, da zarar kun sayi motar, ku kai ta wurin kanikanci don ganin yadda ƙimar ku ta kasance daidai kuma don hana gyare-gyare mai tsada.
Kuma don Allah, idan ka je ganin mota kuma kana da shakku game da yanayin inji, kada ka saya! Ya gaskata cewa wasunmu sun riga sun yi hakan kuma har yanzu muna baƙin ciki a yau.
Canza duk tacewa
Lokacin da motar tana wurin makaniki (ko kuma idan kun fi so, idan kuna da ɗan lokaci) canza matattarar motar. Sai dai idan motar ba ta fito daga gyaran ba, akwai yiwuwar, man fetur, iska, man fetur da kuma matatun fasinja sun riga sun buƙaci gyara.
Kuma ko da yake yana iya zama kamar asarar kuɗi don maye gurbin saitin tacewa wanda zai iya yin tafiya na ƴan mil dubu fiye da tuna: mafi kyawun aikin kulawa akan mota yana da kariya, wannan shine mabuɗin don cimma babban nisan miloli.
Canza man inji
Sai dai idan ka cire dipstick daga cikin mai ya zo da sautin “zinariya”, yana da kyau a canza mai. bayan haka idan za ku canza masu tacewa, za ku yi amfani kuma ku canza komai, daidai? Kar ka manta cewa tsohon mai baya tasiri sosai wajen sa man injin din “sabuwar” motarka kuma idan ka dage da amfani da shi za ka iya rage matsakaicin tsawon rayuwar motarka. Yana da kyau koyaushe don hanawa da guje wa yanayi kamar wanda zaku iya karantawa a cikin wannan labarin.
Canja mai sanyaya
Kamar yadda wataƙila kun riga kun lura, ruwan motar yakamata ya bi hanya ɗaya da masu tacewa kuma a canza duk bayan kun saya. Ofaya daga cikin abubuwan da ba a kula da su ba na mahimman ruwaye don aikin injin (sai dai idan kuna da Porsche 911 mai sanyaya iska, sannan ku manta da wannan ɓangaren) shine mai sanyaya.
Tuna da cewa a cikin kasarmu akwai yanayin zafi sosai, muna ba ku shawara ku canza mai sanyaya a cikin motar ku kuma tun da za ku kasance "hannaye" ku duba matsayin duk tsarin sanyaya. Ko da yake akwai masu cewa yayin da yake aiki a cikin rufaffiyar da'ira ba lallai ba ne a canza shi, yanayin shi ne cewa bayan lokaci ya zama maganin electrolytic saboda nau'in karafa daban-daban yana haɗuwa da shi kuma saboda haka ya zama wakili mai lalata.
Duk abin da kuke yi, kada ku taɓa yin amfani da ruwa azaman abin sanyaya, sai dai idan kuna son lalata injin ku, to kuna maraba.
Karanta littafin koyarwa
A ƙarshe ya zo mafi ban haushi tip. Mun san cewa karanta littattafan koyarwa ja ne, amma ba za mu iya daurewa ba sai dai nace kun karanta sabuwar motar ku.
Mintunan da za ku yi amfani da su don karanta littafin za su biya, domin daga wannan lokacin za ku san ainihin ma'anar kowane haske a kan dashboard da yadda ake amfani da duk kayan aikin da ke cikin motar ku. Bugu da kari, wannan shine inda yawanci kuke samun bayanai akan tazarar kulawa, matsin taya da, mahimmanci, yadda ake saita agogo!
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu a nan
Muna fatan waɗannan shawarwari za su taimaka muku samun mafi kyawun motar ku kuma, zai fi dacewa, ba tare da wata matsala ba. Kuma idan kuna neman motar da aka yi amfani da ita watakila wannan labarin zai ba ku sha'awa: DEKRA. Waɗannan su ne motocin da aka yi amfani da su waɗanda ke ba da mafi ƙarancin matsala.