Kodayake mafi yawan tunanin da yawancin mu ke da shi na Top Gear shine ganin "maza uku masu matsakaicin shekaru" (kamar yadda suke bayyana kansu) suna gwada hypersports a kan waƙa ko fuskantar wani kalubale na "mahaukaci", akwai lokutan da shahararren BBC ya nuna. ya kasance kamar nuni game da… motoci.
Tabbacin wannan jerin bidiyo ne da ake samu akan YouTube wanda aka fi sani da "Old Top Gear". Daga cikin gwaje-gwaje daban-daban na mafi hankali (da kuma m) shawarwarin da aka saba da su da suka cika hanyoyi a cikin 90s, akwai wanda ya tsaya a waje.
"Kuma me yasa wannan bidiyon ya dauki hankalin ku?" kuna tambaya yayin da kuke karanta waɗannan layin. Kawai saboda masu fafutukar sa "jarumai" guda hudu ne daga 90s, masu zafi guda hudu, mafi daidai Citroen Saxo Cup (VTS a Burtaniya), Peugeot 106 GTi, Fiat Punto GT kuma Volkswagen Polo 16V.
da m hudu
'Ya'yan itãcen marmari na zamanin da ESP ya kasance ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfa ne a cikin ƙananan motocin motsa jiki kuma ABS ya kasance abin al'ajabi, duka Citroën Saxo Cup da "dan uwan" Peugeot 106 GTi, Fiat Punto GT da Volkswagen Polo 16V da za a tuƙa cikin iyaka. yana buƙatar wani abu wanda ba a sayar da shi ta hanyar app ko a cikin jakunkuna a kantin magani: kayan ƙusa.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu a nan
Za a san Citroën Saxo VTS a kusa da nan a cikin nau'in 120 hp azaman Kofin Saxo.
Amma mu je ga lambobi. Daga cikin hudun, Punto GT ita ce wacce ke da mafi yawan dabi'u "mafi burgewa". Bayan haka, Fiat SUV (sa'an nan har yanzu a cikin ƙarni na farko) yana da 1.4 Turbo kamar Uno Turbo i.e. cire kudi 133 hp wanda ya ba shi damar isa 0 zuwa 100 km/h a cikin 7.9 kawai kuma ya kai 200 km/h.
Duo na Faransanci, a gefe guda, yana gabatar da kansa a matsayin "biyu a cikin ɗaya", tare da 106 GTi da Saxo Cup raba daga injin zuwa aikin jiki (tare da bambance-bambance masu mahimmanci, ba shakka). A cikin sharuddan inji, suna da yanayi na 1.6 l wanda zai iya bayarwa 120 hp kuma don haɓaka su zuwa 100 km / h a cikin 8.7s da 7.7s, bi da bi, kuma har zuwa 205 km/h.
A ƙarshe, Polo GTi ya bayyana a cikin wannan kwatancen a matsayin mafi ƙarancin ƙarfi na ƙungiyar, yana gabatar da kansa da "kawai" 100 hp da aka fitar daga injin 1.6l 16V (akwai kuma GTi tare da 120 hp, wanda aka sake shi daga baya).
Dangane da hukuncin da Jeremy Clarkson ya bayar game da waɗannan ƙyanƙyashe masu zafi guda huɗu, mun bar muku bidiyon nan don ku iya ganowa da jin daɗin waɗannan ƙananan motocin motsa jiki.