Ya zuwa karshen shekara, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga da kamfanin suna da wani abokin hamayya. Shin wannan sabon ƙarni na Hyundai Tucson ya riga ya zama gaskiya kuma, idan aka ba da nasarar magabata, makomar gaba tana da haske ga SUV na Koriya ta Kudu.
Aesthetically, Tucson yana buɗe sabon harshe na gani na Hyundai a cikin Turai wanda jama'ar Arewacin Amurka suka riga sun sani yayin da sabon ƙarni na Sonata ya fara gabatar da shi.
Haske yana haifar da bambanci
A gaba, hasken rana na LED ya fito waje, wanda, ko da lokacin da aka kashe, ya sa gaban Tucson ya tunatar da mu masks na Darth Vader ko Batman.
Lokacin da aka kunna nau'ikan LED guda biyar (ɗayan saiti a dama da ɗaya a gefen hagu na grid), gaban Tucson ya sami wani hali, hali wanda ke sake canzawa lokacin da lokacin yin amfani da ƙananan katako (ko tsoma katako don mafi himma).
A baya wurin daya ne. Don haka, ban da babban ɗigon LED mai ɗaukar ido wanda ya ketare ƙofar wutsiya, muna da fitilun fitila guda biyu a kowane gefe waɗanda ke bin hanyar ginshiƙin C kuma suna taimaka wa Tucson ba a sani ba.
A gefe, kuma kamar abin da ke faruwa tare da RAV4, Hyundai Tucson yana da abubuwa masu salo da yawa tare da tsayin kusan 4.5 m. Ba wai kawai ma'auni na dabaran sun kasance "tsoka ba", amma Tucson ya karbi abubuwa da yawa na kayan ado waɗanda ke tabbatar da cewa ko da idan aka duba daga gefe, yana ɗaukar hankali.
A ƙarshe, ko da a cikin babin kayan ado, abokan ciniki za su iya zaɓar tsakanin ƙafafun 17", 18" ko 19" kuma rufin yana iya samun launi daban-daban daga sauran kayan aikin jiki.
Kuma na ciki?
Kamar na waje, ciki ma sabon sabo ne, yana nuna 10.25 "na'urar kayan aiki na dijital, sabon sitiyarin magana huɗu da aka yi wahayi daga waɗanda Porsche 964 ke amfani da su ko Audi A8 na yanzu da sabon na'ura wasan bidiyo na tsakiya inda ya fice. 10.25 "allon da aka sanya sama da ikon sarrafa yanayi (waɗanda ba na zahiri ba ne).
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Dangane da maɓallan jiki, waɗannan sun rage don zaɓin hanyoyin tuƙi, birki na hannu na lantarki da don daidaita kujerun lantarki (na zaɓi) da firiji. Abin sha'awa, a tsakiyar kayan aiki da yawa, rashin nunin kai-tsaye wanda yawancin masu fafatawa na Tucson suka riga sun ba da fice.
Dangane da sararin samaniya, ƙananan haɓakar girma (wani tsayin 2 cm 2 da 1 cm a cikin wheelbase) yana ƙare biyan kuɗi kuma gangar jikin yana da lita 620 wanda zai iya kaiwa lita 1799 idan an nade kujerun.
Kuma injuna?
Matsakaicin wutar lantarki na sabon Hyundai Tucson ya dogara ne akan man fetur biyu da injunan diesel guda biyu, duk suna da silinda huɗu, 1.6 l kuma suna da alaƙa da tsarin 48V mai sauƙi-matasan. Baya ga waɗannan, akwai kuma nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i)) kuma daga baya, nau'in plug-in matasan zai zo.
Injin mai suna bayar da tsakanin 150 zuwa 180 hp yayin da injunan diesel ke bayarwa tsakanin 115 zuwa 136 hp. A fagen watsawa, Tucson na iya ƙidaya kan jagorar mai sauri guda shida ko kuma mai sauri dual-clutch atomatik kuma, dangane da sigar, za ta sami gaba ko gabaɗaya.
Ga waɗanda ke son ƙarin iko, bambance-bambancen matasan yana ba da 230 hp da 350 Nm na matsakaicin ƙarfin haɗin gwiwa, suna zuwa tare da akwatin gear atomatik tare da ma'auni shida kuma, a matsayin zaɓi, tare da tsarin tuƙi.
Ana shirin bambance-bambancen nau'in toshe-in na gaba, kuma zuwan Hyundai Tucson N da aka daɗe ana jira yana cikin shirye-shiryen.
Kwanan lokacin isowa a kasuwar Portuguese ya kasance ba a sani ba, kamar yadda farashin yake, sanin kawai, a Jamus, ana sa ran za su fara a 30,000 Tarayyar Turai.