Shugaban ci gaba a Audi Sport ya watsar da zaɓin «yanayin drift» a cikin samfuran na gaba na alamar.
Bayan Ford ya kawo tsarin da ake kira 'drift mode' a gaba tare da Focus RS, wasu samfuran da yawa sun biyo baya, gami da Ferrari, McLaren ko ma Mercedes-AMG. Da alama BMW ma - ta sabon BMW M5 - zai sauƙaƙa wa direba don ganin hanya ta tagogin gefen ta hanyar barin bambancin baya don ɗaukar ƙarin daidaitawa ta hanyar lantarki.GABATARWA: Audi SQ5. "Barka da zuwa" TDI, "Sannu" sabon V6 TFSI
A cikin yanayin Audi, alamar zobe ya yi tsayayya da aiwatar da "yanayin drift" a cikin bambance-bambancen wasanni kuma zai ci gaba da yin haka. Da yake magana da Motoring, darektan ci gaban Audi Sport Stephan Reil ba zai iya fitowa fili ba:
“Ba za a sami yanayin drift ba. Ba akan R8 ba, ko RS 3, ko RS 6, ko RS 4. Ban ga dalilin da yasa tayoyin baya na ke ƙonewa ba. Yadda muke tunani game da motocinmu ya fi inganci, kuma tuƙi bai dace da tsarin gine-ginen motocinmu ba.
Duk da cewa samfuran da Audi Sport suka kirkira ba su da "yanayin drift", Stephan Reil da kansa ya yarda cewa ana iya samun sakamako iri ɗaya ta hanyar kashe tsarin kula da kwanciyar hankali (ESP). Da alama Audi kuma yana tunanin cewa "drifting ba ya zura kwallo a raga".