Fitilar gaggawa, "fitila huɗu" ko fitilu masu haɗari, sanannen maɓalli wanda ke ba ku damar kunna alamun jagora guda huɗu a lokaci guda don nuna yanayin haɗari mai yiwuwa shine ɗayan mafi yawan amfani da su a cikin mahallin birni.
Bayan haka, sau nawa ba za mu ci karo da motoci da aka ajiye a layi na biyu tare da “hanyoyin kunnawa huɗu” ba? A cikin waɗannan lokuta, direban yana da tabbacin cewa suna aiki a matsayin Harry Potter alkyabbar ganuwa, yin motar da motar da ba ta da kyau ta zama laifin gudanarwa "ba a ganuwa" a gaban doka.
Wasu lokuta, yayin da nake magana, ana amfani da su akan buɗaɗɗen hanya (musamman da daddare) don yin godiya don ƙara yawan lokuta na ladabi a cikin dabaran, kamar sauƙaƙe tsallakewa ko ba da hanya.
Amma shin kun san ainihin lokacin da kuma yadda za a iya amfani da “sigina huɗu na juyawa” ko fitilun gaggawa (kuma ya kamata) a yi amfani da su? A cikin wannan labarin, muna duban Babbar Hanya don ba ku amsa daidai.
Me doka ta ce?
An tanadar da amfani da “sigina huɗu na juyawa”, fitilun gaggawa ko fitilun faɗakar da haɗari a cikin labarin na 63 na Code na Babbar Hanya kuma da ƙyar ba za a iya bayyana ba game da yanayin da za a iya amfani da waɗannan fitilun.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Don haka, kuma bisa ga tanade-tanaden Ka'idar Babbar Hanya, "alamomin juyawa huɗu" na iya (kuma ya kamata) a yi amfani da su lokacin:
- abin hawa yana haifar da haɗari na musamman ga sauran masu amfani da hanyar;
- a yayin da aka samu raguwar saurin gaggawa ta hanyar cikas da ba zato ba tsammani ko kuma ta yanayi na musamman ko yanayin muhalli (kamar, misali, lokacin da muka fuskanci haɗari);
- idan aka yi amfani da motar da aka tilastawa yin motsi saboda hatsari ko lalacewa, idan tana wakiltar haɗari ga sauran masu amfani da hanyar;
- ana jan motar.
A cikin shari'o'i biyu na ƙarshe, idan "sigina huɗu na juyawa" ba su yi aiki ba, dole ne direba (idan zai yiwu) ya yi amfani da fitilun gefen. A ƙarshe, ya kamata a yi amfani da "sigina huɗu na juyawa" a yayin da aka samu raguwa a cikin babban tsarin hasken wuta (gabatarwa, tsaka-tsaki da hanya), wani abu wanda, ko da yake ba a sani ba, zai iya faruwa (na ce haka).
Duk wanda ya karya dokokin da muka gabatar muku zai ci tarar Euro 60 zuwa 300.
Da sauran lamuran?
To, idan aka ba da "wasiƙar doka", ba ta wuce ba tare da faɗi cewa yin amfani da "masu ƙyalli huɗu" a duk sauran yanayi bai dace ba. Duk da haka, akwai ƙaramin daki-daki da za a lura da shi (ko "babban"?).
Idan kun yi amfani da "sigina huɗu na juyawa" don godiya lokacin da abin hawa ya sauƙaƙa wucewa, ba zai cutar da kowa ba kuma an riga an san shi da "hanyar hanya", haka ba ya faruwa idan muka yi amfani da fitilun gaggawa don barin motar. fakin a jere na biyu, a wurin da aka keɓe don mutanen da ke da ƙarancin motsi ko a tashar bas.
Tabbas, da yawa daga cikinmu sun riga sun yi amfani da “sigina huɗu na juyawa” don ba da uzuri wajen yin parking ko tsayawa a wurin da bai kamata ba. Duk da haka, la'akari da cewa akwai dukan tsarin doka da aka tsara don hukunta haramtacciyar filin ajiye motoci da kuma cewa wannan zai iya bambanta daga sanya tara zuwa cire motar, yana iya zama mummunan ra'ayi don neman wuri.
Bayan haka, sanannen "sigina huɗu na juyawa" ba sa ba wa motar iko na musamman, sanya ta abin hawa mai fifiko, ko hana hukumomi ganin ta haifar da wani laifi na gudanarwa.