THE sabuwar Toyota Supra ya kasance yana haifar da kowane irin tattaunawa da cece-kuce a cikin duniyar mota, ɗayan batutuwan "mafi zafi" a farkon shekara.
Za a iya ... daga gadon sunan, zuwa almara 2JZ-GTE, zuwa kasancewar a cikin saga "The Fast and Furious" ko a kan Playstation ya daukaka matsayin Supra - an riga an biya fiye da Yuro 100,000 don Supra A80, yana nuna karuwar darajar motar wasanni ta Japan.
Daga cikin cece-kuce da batutuwan da aka tattauna kan wannan sabuwar motar wasanni ta Jamus da Japan, daya daga cikin na baya-bayan nan. koma zuwa yawan mashigai na iska da kantuna tare da aikin jikin ku. , batun da ya ja hankali a cikin wallafe-wallafen Arewacin Amirka Jalopnik da Road & Track.
Akwai gaske da yawa. A gaba akwai nau'ikan iska guda uku, ɗayan yana shimfida ƙarshen fitilun kai, tashar iska a kowane gefe na bonnet, ɗaukar iska a ƙofar, kuma muna ganin kantunan gefe guda biyu suna iyakance na baya, farawa tare da faɗaɗawa. iyakar fitilun baya.
Daga cikin waɗannan duka, kawai waɗanda ke gaba ne ainihin gaskiya - duk da an rufe bangarorin biyu a wani bangare. Duk sauran kofofin shiga da fita an rufe su, da alama ba su da wata manufa sai ado.
Supra ba shine kadai ba
Dubi galibin sababbin motoci da kwanan nan, kuma idan muka kalli grilles, abubuwan sha da fitilun da ke akwai, za mu ga cewa yawancinsu an rufe su, suna hidima kawai don ado ko ado kawai - ba Labari ba ne kawai, Tsarin Zamanin Karya yana kan cikakken ƙarfinsa.
hujjojin
Jalopnik ya fara ne ta hanyar nuna duk abubuwan da ake amfani da su na iska da kuma iska a kan sabon Supra, amma Road & Track ya sami damar yin tambayoyi Tetsuya Tada, babban injiniyan sabon shirin bunkasa Toyota Supra, daidai kan wannan batu.
Kuma Tetsuya Tada ya baratar da su (ta hanyar mai fassara), yana mai nuni da yadda rabin hanyar ci gaban hanyar Supra, suka fara haɓaka gasar Supra. Bukatun motar gasar za ta yi tasiri a kan ƙirar mota ta ƙarshe, gami da kasancewar iskar iskar gas da kantuna.
A cewar Tetsuya Tada, duk da an rufe su, suna can don jin daɗin motar gasar, inda za a gano su. A wasu lokuta, a cikin kalmomin babban injiniyan, bai isa kawai a "cire" filastik da ke rufe su ba - yana iya buƙatar ƙarin aiki - amma dukansu suna iya yin hidimar firiji da maƙasudin sararin samaniya wanda aka samo asali. nufi.
Kuyi subscribing din mu Youtube channel
Supra kawai don kewayawa da muka gani zuwa yanzu shine samfurin Toyota Supra GRMN , wanda aka gabatar a 2018 Geneva Motor Show, ba tare da tabbatarwa ba game da shigar da shi a ƙarshe a gasar, da kuma wane nau'i - LMGTE, Super GT, da dai sauransu ...
Toyota GR Supra Racing Concept
Kamar yadda kuke gani, Supra GRMN ya sami sauye-sauye masu yawa ga aikin jikinsa - ya fi fadi kuma tare da sabbin sassan, kamar na baya mai bayanin martaba daban da na motar hanya. Shine samfurin farko da aka sani, don haka sai mun ga motar da za ta yi takara da gaske, za mu iya ganin ƙarin canje-canje. Kuma ko za a sami dakin gasa Supra kusa da motar titin?
Duk da haka, bayan bayanan Tetsuya Tada, Jalopnik ya dage kan hujjarsa, tare da marubucin labarin bai yarda da maganar babban injiniyan Supra ba, kuma don haka, yana nuna shi da jerin hotuna (bi hanyar haɗi a karshen. na labarin) wanda ke nuna inda wasu daga cikin hanyoyin shigar da iska da ake zaton ke kaiwa, lura da cewa ba zai yiwu a sanya su aiki ba.
Toyota FT-1, 2014
Bayan haka, a ina aka bari? Tsabtataccen kayan ado - yin haɗin gani zuwa ra'ayi na FT-1 wanda ya zama tushen ƙirar sabon Supra - ko za su iya zama da gaske aiki, lokacin da ake amfani da su a gasar ko a shirye-shiryen?
Sources: Road & Track da Jalopnik