A shekarar 1985 ne komai ya faru. A shekarar ne aka maye gurbinsa da Mercedes-Benz W123 da W124 na juyin juya hali na wancan lokacin, duka magabata na E-Class na yanzu.
Kamar yadda ka sani, da W123 Mota ce da ko a yau ta sa zukatan ’yan tasi da suka fi kokawa gida huci. Dangantakar soyayya bisa dorewa, jin dadi da amincin abubuwan da suka hada da wannan motar tatsuniya. Na yi ƙoƙari in faɗi cewa idan da W123 ya bar ƴan shekarun da suka gabata, da Jamusawa ba su ma buƙatar tankuna don gwadawa da cin nasara a yakin da ake yi da Allies.
Saboda wadannan wuraren da ba su da iyaka da kwanciyar hankali ya sa wani direban tasi dan kasar Jamus da kyar ya san cewa Mercedes-Benz zai maye gurbin samfurin W123 da W124, ya gudu zuwa wani dillali ya sayi W123 kamar wanda ya riga ya yi. da.
An yi shirin maye gurbin na farko da na biyu lokacin da na farkon ya tsufa kuma ya kare. Na ji tsoron cewa "modern-zamani" Mercedes-Benz W124 zai zama tarkacen matsala. Sannan shekaru goma sun wuce, shekaru ashirin, shekaru talatin kuma W123 na farko bai ƙare ba. Abin da kawai za ku yi shi ne sanya man fetur, man fetur da "ƙafa a cikin gwangwani". Direban tasi ya ƙare da yin ritaya kafin W123…
Don haka idan direban tasi ya yi ritaya kafin na asali W123 me ya faru da W123 na biyu? Babu komai. Babu komai! Yana da kusan shekaru 30 kuma bai kai kilomita 100 ba tukuna. . Kamar sabo ne kuma direban tasi ya yanke shawarar siyar da shi yayin da ya bar wurin. m . Farashin da ake tambaya shine yana da ɗan tsayi kadan - kusan Yuro 40,000. Amma duba ta wannan hanyar: Ba za ku sake siyan wata mota ba.
Mercedes-Benz W123 1978-1985