Nissan gaba shine sunan da aka ba wa tsarin matsakaicin lokaci (har zuwa karshen shekarar kasafin kudi na 2023) wanda, idan ya yi nasara, zai dawo da masana'antun Japan zuwa riba da kwanciyar hankali na kudi. A ƙarshe, shirin aiki don fita daga rikicin da ke faruwa a cikin kamfanin gine-gine shekaru da yawa.
’Yan shekarun baya ba su da sauƙi. Kama Carlos Ghosn, tsohon Shugaba, a cikin 2018, ya tsananta rikicin da ke da sakamako da yawa, babu ɗayansu mai inganci. Daga rashin jagoranci, zuwa girgiza tushen Alliance tare da Renault. Kasance tare da bala'i a wannan shekara wanda ba kawai ya sanya Nissan ba, amma duk masana'antar kera motoci a ƙarƙashin babban matsin lamba, kuma yayi kama da cikakkiyar guguwa.
Amma a yanzu, tare da Makoto Uchida a hedkwatar, shugaban kamfanin na Nissan na yanzu, muna ganin matakan farko da aka dauka, a cikin ayyukan da aka sanar a yau na Nissan Next shirin, a cikin hanyar dorewa da riba.
Nissan gaba
Tsarin Nissan na gaba yana da alaƙa da ayyuka da yawa waɗanda ke nufin rage ƙayyadaddun farashi da ayyukan da ba su da fa'ida da kuma daidaita ƙarfin samar da shi. Har ila yau, yana bayyana babban buri na sabunta fayil ɗin alamar, yana rage matsakaicin shekarun kewayon sa zuwa ƙasa da shekaru huɗu a cikin manyan kasuwanni da yawa.
Manufar ita ce a kai karshen shekarar kasafin kudi ta 2023 tare da ribar aiki na kashi 5% da kuma dorewar kaso 6% na kasuwannin duniya.
Makoto Uchida, CEO of Nissan"Tsarin sauya fasalin mu yana nufin tabbatar da ci gaba mai dorewa maimakon fadada tallace-tallace da yawa. Yanzu za mu mai da hankali kan mahimman ƙwarewarmu da inganta ingancin kasuwancinmu, yayin da muke kula da tsarin kuɗi da kuma mai da hankali kan kudaden shiga ta kowace naúrar don cimma riba. maido da al'adar da "Nissan-ness" ya ayyana don kawo sabon zamani."
Yi hankali
Amma kafin cimma burin da aka tsara tare da shirin Nissan na gaba, za mu shaidi ayyuka da yawa na rationalization waɗanda zasu haifar da raguwa a cikin girman masana'anta. Daga cikin su har da rufe masana'anta guda biyu, daya a Indonesia daya kuma a Turai, wanda ya tabbatar da rufe masana'antar a Barcelona, Spain.Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Nissan na da niyyar rage yawan abin da ya ke hakowa zuwa motoci miliyan 5.4 a kowace shekara, kashi 20% kasa da abin da ta ke samarwa a shekarar 2018, wanda ya fi dacewa da bukatun kasuwa. A gefe guda kuma, manufar ita ce ta cimma nasarar amfani da kashi 80% na masana'anta, wanda a wannan lokacin aikinsa ya zama mai riba.
Ba za mu ga lambobin samarwa kawai suna raguwa ba, har ma da adadin samfuran. Daga cikin nau'o'in 69 na yanzu da Nissan ke sayarwa a duniya, a ƙarshen shekara ta 2023, za a rage zuwa 55.
Waɗannan ayyukan suna da nufin rage ƙayyadaddun farashin masana'anta na Japan da yen biliyan 300, fiye da Yuro biliyan 2.5.
Abubuwan fifiko
Kamar yadda muka fada a baya, daya daga cikin shawarar da aka yanke a karkashin Nissan Next shine ba da fifikon ayyukanta a manyan kasuwanni - Japan, China da Arewacin Amurka - yayin da a wasu kuma za a sake fasalin kasancewar sa da / ko rage girmansa, yana ƙoƙarin haɓaka haɗin gwiwa tare da sauran abokan haɗin gwiwar Alliance, kamar yadda zai faru a Turai. Sannan akwai batun Koriya ta Kudu, inda kamfanin Nissan ba zai ci gaba da aiki ba.
Baya ga barin Koriya ta Kudu. Hakanan za'a rufe alamar Datsun - farfado da shi a cikin 2013 don zama alama mai ƙarancin farashi, musamman a cikin Rasha, ya sake ƙarewa bayan ɗan fiye da rabin dozin shekaru na ingantaccen aiki.
Gyara fayil ɗinku shima yana ɗaya daga cikin abubuwan da suka fi dacewa, tare da sabbin samfura 12 da za a ƙaddamar a cikin watanni 18 masu zuwa , inda mafi rinjaye za su kasance, ta wata hanya ko wata wutar lantarki. Baya ga 100% lantarki model, za mu ga fadada na e-Power matasan fasahar zuwa ƙarin samfura - kamar B-SUV Kicks (ba za a kasuwa a Turai ba). Manufar Nissan ita ce sayar da motoci masu amfani da wutar lantarki miliyan daya a shekara har sai an kammala shirin Nissan na gaba.
Za mu kuma ga Nissan ta ci gaba da saka hannun jari sosai a tsarin taimakon tuƙi na ProPilot. Wannan za a kara da wasu nau'ikan nau'ikan nau'ikan guda 20 a kasuwanni 20, da nufin sayar da motoci miliyan 1.5 a kowace shekara sanye da wannan fasaha.
Karancin Nissan a Turai
Amma bayan haka, menene zai faru a Turai? Fare zai bayyana a kan crossover da SUV, mota iri inda Nissan ya san babban nasara.
Baya ga Juke da Qashqai, waɗanda za su sami sabon ƙarni na shekara mai zuwa, za a ƙara SUV 100% na lantarki. Wannan sabon samfurin riga yana da suna, Ariya, kuma za a sake shi a cikin 2021, amma za a bayyana shi a farkon Yuli mai zuwa.
Nissan Ariya
Wannan fare a kan crossover/SUV zai ga samfura kamar Nissan Micra sun ɓace daga kasida ta alamar. Ya rage a gani ko "wanda aka kama" (a kan bidiyo) magajin Nissan 370Z zai isa gare mu…
Bisa ga tsare-tsaren da aka sanar, za mu ga nau'o'in lantarki 100% da aka kaddamar a Turai, nau'o'in e-Power guda biyu da nau'in nau'i-nau'i guda ɗaya - ba wai duk nau'ikan su ne masu zaman kansu ba, amma a maimakon haka za su iya zama nau'i daban-daban na samfurin. Electrification zai ci gaba da zama jigo mai ƙarfi a Nissan - yana annabta cewa ƙirar sa na lantarki za su sami kashi 50% na jimlar tallace-tallace a Turai.
Makoto Uchida, CEO of Nissan"Nissan dole ne ya ba da darajar ga abokan cinikinta a duk faɗin duniya, don yin hakan, muna buƙatar ci gaba a cikin kayayyaki, fasahohi da kasuwannin da muke fafatawa a ciki. iya aiki."
Tawagar Razão Automóvel za ta ci gaba ta kan layi, sa'o'i 24 a rana, yayin barkewar COVID-19. Bi shawarwarin Babban Daraktan Lafiya, guje wa balaguron da ba dole ba. Tare za mu iya shawo kan wannan mawuyacin lokaci.