Da zarar mafi na kowa (ba aƙalla saboda nozzles da hoses sun kasance girman guda ɗaya ba), cika motar da man da bai dace ba ya zama tarihi..
Wannan shi ne saboda ƙarami mai cike da bututun mai na mota mai injin mai da kuma faɗin bututun mota mai injin dizal ya sa kusan ba zai yiwu a cika tankin motar mai da dizal ba, ba haka lamarin yake ba. .
Yanzu, idan kana daya daga cikin mutanen da suke yawan canzawa tsakanin motar mai da dizal, kuma ka yi rashin sa'a ka cika man da bai dace ba, ka san abin da za ka yi tsammani?
A cikin wannan labarin za mu yi ƙoƙari mu watsar da tatsuniyoyi kuma mu bayyana muku duk matsalolin da motarku za ta iya samu idan kun tilasta shi zuwa canjin abinci "tilastawa".
Cika Motar Diesel da Man Fetur
Ka yi tunanin wannan yanayin: ka isa gidan mai a cikin motar Diesel, kayi kuskure kuma ka cika da man fetur. A cikin wannan yanayin kuna da hasashe guda biyu: ko dai ya tashi ko bai tada motar ba.Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Idan kun gane kuskure kuma Baka tada motar ba - a gaskiya, kunna wuta ya riga ya zama cutarwa - duk abin da za ku yi shi ne kiran tirela don a iya zubar da tanki a cikin bitar.
Idan ba ku gane kuskuren ba kuma, rashin alheri, kun kunna wuta ko kunna injin , lissafin zai kasance mafi girma. Kuma ko da kun fahimci kuskuren cikin lokaci mai kyau, kuma ku yi dabarar sake cika abin da ya ɓace da dizal kuma ku kunna injin, ba zai guje wa matsala ba, musamman a cikin injinan diesel na zamani.
A wannan yanayin, mafi kyawun abin da za ku iya yi shine kashe injin ɗin da wuri-wuri kuma ku kira taimakon gefen hanya.
Bayan haka, a shirya don gyarawa wanda zai haɗa da tsaftace da'irar samar da mai, maye gurbin tace diesel da kuma yiwuwar duka famfo na allura da alluran sun lalace saboda wannan sabon abincin da ba a so.
Diesel a cikin injin mai
A zamanin yau, saboda girman bututun cika a kan motocin mai, zai zama da wahala a saka dizal a cikin motar mai - mai wahala, amma ba zai yiwu ba.
A yayin da wannan ya faru kuma kun lura da kuskure a cikin lokaci, inda kawai ku sanya diesel kadan, muna da labari mai kyau. Idan ka cika sauran tankin da man fetur, kuma galibi an cika shi da mai, za a iya magance matsalar ba tare da ziyartar wurin taron ba. Yiwuwar ita ce, lokacin aiki, za ku lura da ƙarancin aikin injin.
Duk da haka, idan rabon dizal ya fi na fetur a cikin tanki, kada a kunna injin. Dole ne ku ziyarci makanikin don ya zubar da tankin.
Idan kun fara injin, tare da mafi yawan man fetur a cikin tankin diesel, to, abu mafi kyau shi ne fatan cewa man da ba daidai ba ya wuce ta hanyar catalytic Converter ba tare da an ƙone shi ba. Idan wannan ya tabbata, shirya kanka don gyara mai tsada mai tsada.