Yana da ban sha'awa cewa, duk da duk abin da ya haɗu da Mazda MX-5 shi ne Abarth 124 Spider , akwai masu karewa da suka tsaya tsayin daka ga junansu, kamar ba su da wani abu daya.
To, bari mu sanya wani ƙarin man fetur a kan wannan wuta tare da wannan tseren ja da tashar Federico Leo (mai suna bayan) ke gudanarwa.
Abin da ya raba biyun shine injin. A gefe ɗaya muna da 2.0 l na yanayi MX-5, tare da 184 hp da 205 Nm; a daya 124 l turbocharged 124 Spider, tare da 170 hp da kuma 250 Nm. Dukansu tare da guda shida-gudun manual gearboxes - asali Mazda - kuma duka tare da raya-wheel drive.
MX-5 yana da fiye da 14 hp kuma ƙasa da kilogiram 30 a nauyi, wanda ya ba shi fa'ida akan takarda. Amma ƙarin 124 Spider's ƙarin 45 Nm ya kai 1500 rpm a baya yana iya faɗi. Aƙalla a cikin gwajin ƙaddamarwa, inda mafi girman ƙarfin injin zai iya yin bambanci.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Ko da kuwa da sakamakon, ba a kan straights cewa za mu samu mafi kyau daga cikin wadannan biyu roadsters… Yana da ko da a kan kowace Window hanya. Kyawawan lankwasa!
Game da "Cold Start". Daga Litinin zuwa Juma'a a Razão Automóvel, akwai "Farkon Sanyi" da ƙarfe 8:30 na safe. Yayin da kuke shan kofi ko tattara ƙarfin hali don fara ranar, ci gaba da sabuntawa tare da abubuwan ban sha'awa, abubuwan tarihi da kuma bidiyo masu dacewa daga duniyar mota. Duk cikin kasa da kalmomi 200.