Le Mans 1955 ya mayar da mu ga mummunan hatsarin da ya faru a lokacin tseren jimiri na almara na wannan shekarar. A yau, a ranar da aka buga wannan labarin, daidai shekaru 65 bayan bala'in da zai yi da'awar rayuwar ba kawai na matukin jirgin Faransa Pierre Levegh ba, har ma da 'yan kallo 83, a ranar 11 ga Yuni, 1955.
Shortan gajeren fim ɗin mai rai yana mai da hankali kan Alfred Neubauer, darektan ƙungiyar Daimler-Benz, da John Fitch, direban Ba’amurke wanda ya haɗu tare da Pierre Levegh a cikin Mercedes 300 SLR #20.
Abubuwan da suka faru a Le Mans 1955 sun riga sun kasance batun cikakken labarin kan mu. Bi hanyar da ke ƙasa:
Fim ɗin da kansa ba ya ƙoƙarin yin bayani ko kwatanta yadda hatsarin ya faru- ba a ma nuna shi. Daraktan ya mayar da hankali kan bala'in ɗan adam da wahalar da ya kawo, da kuma ƙarfin da ke tsakanin John Fitch da Alfred Neubauer.
Quentin Baillieux ne ya ba da umarni Le Mans 1955, wanda aka saki a shekarar da ta gabata (2019), kuma ya sami lambar yabo don mafi kyawun gajeren fim mai raye-raye a bikin Fim na Duniya na St. Louis 2019.
A cikin shekarar da ta biyo bayan hadarin, da'irar La Sarthe, inda sa'o'i 24 na Le Mans ke faruwa, an ga canje-canje masu mahimmanci don ƙara matakan tsaro don kada irin wannan bala'i ya sake faruwa. An sake fasalin yankin ramin gabaɗaya kuma an ruguje tasoshin da ke gaban layin gamawa an sake gina su da nisa daga titin, tare da sabbin filaye na masu kallo.