Batura masu ƙarfi. Continental na son kalubalantar Asiya da Amurka

Bayan da Tarayyar Turai ta amince da goyon bayan kamfanonin Turai da suka yanke shawarar ci gaba da bincike a fannin batura na motoci masu amfani da wutar lantarki, har ma da goyon bayan kundin tsarin mulkin wata gamayyar da ke da karfin adawa da Asiya da Arewacin Amurka, Tarayyar Jamus a yanzu ta yarda cewa za ta dauki matakin. .a cikin fage, tare da bayyana aniyar yin jayayya da shugabancin wannan kasuwa, da kamfanonin da ke samar da kayayyaki a halin yanzu, ciki har da masu kera motoci na Turai.

“Ba mu da wahala wajen ganin kanmu mun shiga ci gaban fasahar batir mafi inganci. Haka ake samar da kwayoyin batir”.

Elmar Degenhart, Shugaba na Continental

Koyaya, a cikin bayanan zuwa Automobilwoche, wanda ke da alhakin kuma ya gane cewa zai so ya sami damar samar da wani ɓangare na haɗin gwiwar kamfanoni, wanda zaku iya raba farashin wannan ci gaban. Tun da kuma bisa ga asusun da kamfanin na Jamus ya yi, za a buƙaci saka hannun jari na Euro biliyan uku don gina masana'anta da za ta iya samar da motocin lantarki kusan 500,000 a shekara.

Continental na son samar da ingantattun batura tun farkon 2024

Har yanzu a cewar Degenhart, Continental ba ta yarda ba, duk da haka, saka hannun jari a cikin fasahar da aka riga aka sayar, kamar batirin lithium-ion. Kasancewa kawai kuma kawai sha'awar haɓaka ƙarni na gaba na batura masu ƙarfi. Wanda, ke ba da garantin alhakin guda ɗaya, zai iya shiga samarwa tun daga 2024 ko 2025.

Don Nahiyar, batura suna buƙatar tsalle-tsalle na fasaha dangane da yawan kuzari da farashi. Wani abu da zai yiwu ne kawai tare da ƙarni na gaba na waɗannan nau'ikan mafita.

Za a samar da masana'antu a Turai, Asiya da Arewacin Amurka

Duk da haka, kuma idan kun yanke shawarar ci gaba da bunkasa wannan fasaha, Continental ya riga ya shirya gina masana'antu guda uku - daya a Turai, daya a Arewacin Amirka da kuma wani a Asiya. Wannan, don kiyaye samarwa kusa da kasuwanni da masu amfani.

Game da masana'antar ta Turai, Dagenhart ya kuma ba da tabbacin, daga yanzu, ba za ta kasance a Jamus ba, saboda tsadar wutar lantarki da ya wuce kima. Idan aka tuna cewa manyan kamfanoni irin su LG ko Samsung, wadanda tuni suke da dogon tarihi a wannan fanni, suna gina kananan masana'antar batir, amma a Poland da Hungary. Inda wutar lantarki ta fi 50% rahusa.

Ka tuna cewa kasuwar baturi, a zamanin yau, kamfanonin Japan ne suka mamaye su kamar Panasonic da NEC; Koriya ta Kudu irin su LE ko Samsung; da kamfanonin kasar Sin irin su BYD da CATL. Haka kuma Tesla a Amurka.