Motar safarar yara: duk abin da kuke buƙatar sani

Anonim

An tsara jigilar yara ta mota a cikin labarin 55 na Code Highway. Duk wanda ya karya ka'idojin an sanya shi tarar daga Yuro 120 zuwa 600 ga kowane yaro da aka yi jigilarsa ba bisa ka'ida ba.

yara da kasa da shekaru 12 tsoho kuma kasa da 135 cm tsayi jigilar su a cikin motoci sanye da bel ɗin kujera, dole ne a kiyaye su ta tsarin hana yara (SRC) wanda aka amince da shi kuma ya dace da girmansu da nauyinsu.

Don tabbatar da tafiyarku cikin aminci, mun haɗa wasu daga cikin muhimman dokoki domin safarar yara.

Yaushe yara zasu yi tafiya a baya?

  • Dole ne a gudanar da jigilar yara a koyaushe a cikin kujerun baya:
    • idan a karkashin shekaru 12 ba tsayi ba 135 cm;
    • kuma tare da tsarin riƙewa da aka yarda da nauyinsa da girmansa.

Yaushe yara za su iya tafiya gaba?

  • Ana iya yin jigilar yara a wurin zama na gaba lokacin da yaron:
    • Kuna da shekaru 12 ko fiye (ko da ba ku da tsayi 135 cm);
    • Kasance sama da 135 cm tsayi (ko da a ƙarƙashin shekaru 12);
    • Kuna da shekaru 3 ko sama da haka kuma motar ba ta da bel ɗin kujera a kujerar baya, ko kuma ba ta da wannan kujera;
    • Kana kasa da shekara 3 kuma Ana yin jigilar kayayyaki ta hanyar amfani da tsarin riƙewa ("kwai") yana fuskantar baya (a cikin kishiyar tafiyar tafiya), tare da jakar iska ta kashe a kujerar fasinja.

yara masu nakasa

Lokacin da yara masu nakasa suna da mummunan yanayi na neuromotor, metabolism, degenerative, haihuwa ko wani asali, ana iya jigilar su ba tare da CRS ba. yarda kuma ya dace da nauyinsa, tun kujeru, kujeru ko wasu tsarin hanawa suna la'akari da takamaiman buƙatun ku kuma ƙwararren likita ne ya rubuta su.

Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu

A cikin motocin da aka yi niyya don jigilar fasinja na jama'a

A cikin waɗannan lokuta, ana iya jigilar yara ba tare da lura da tanadin lambobin da suka gabata ba , matukar dai ba a kujerun gaba ba ne.

PSP ya ba da shawarar cewa ana yin jigilar yara a cikin kujerun baya, ba tare da la'akari da shekaru, tsayi da nauyi ba.

Ina da yara 3 ko sama da haka da zan yi jigilar su, amma ba ni da isasshen wurin sanya isassun abubuwan da za a hana yara. Yanzu kuma?

Rashin yuwuwar yin amfani da tsarin hana yara uku ko fiye (CRS) a kujerun baya a cikin motocin fasinja.

Idan kuna buƙatar jigilar yara 3 da ke ƙasa da shekara 12 kuma ƙasa da 135 cm, kuma a zahiri akwai yuwuwar aiwatarwa don sanya 3 SRC a cikin kujerar baya, zaku iya:

  • daya daga cikin yara - daya daga cikin tsayi mafi girma kuma idan dai kuna da fiye da shekaru 3 - a kai amfani da SRC , akan kujerar fasinja ta gaba.

cikin bukata safarar yara 4 tare da ƙasa da shekaru 12 kuma ƙasa da 135 cm, kuma a zahiri akwai yuwuwar aiwatarwa don sanya 4 SRC a cikin kujerar baya, zaku iya:

  • Domin don yara suyi amfani da maganin da aka bayyana a cikin sakin layi na baya;
  • Don yaro na 4 - na tsayi mafi girma kuma idan dai kuna da fiye da shekaru 3 – a kai ba tare da SRC ta amfani da bel ɗin kujera ba . Idan bel yana da maki 3 na gyarawa kuma madaurin diagonal yana kan wuyan yaron, yana da kyau a sanya wannan madauri a bayan baya kuma ba a karkashin hannu ba, ta yin amfani da madauri kawai ta wannan hanya, duk da rage matakan kariya, dangane da shi. zuwa yanayin da za a iya amfani da kayan doki mai maki uku.
safarar yara
Misalin Tsarin Ƙuntata Yara (SRC) Label na Amincewa

Rarraba tsarin tsarewa

Samfuran da suka bi ka'idodin Turai suna da lakabin da ke tabbatar da cewa sun sami nasarar cin nasarar gwajin kima. Nemo alamar amincewa ECE R44 a cikin launi orange wanda ke tabbatar da cewa wurin zama na mota ya dace da mahimman ka'idodin aminci.

Kula da lambobi biyu na ƙarshe waɗanda suka bayyana bayan waccan lambar: dole ne ya ƙare a cikin 04 (sabon sigar) ko 03 . Ba za a iya siyar da kujeru masu alamar R44-01 ko 02 ba tun 2008.

An raba kujerun da ake da su zuwa rukuni bisa ga ka'idar Amfani da Na'urorin Tsaro, domin su dace da girma da nauyin yara:

  • Rukuni na 0 - ga yara masu nauyin kasa da 10 kg - "kwai" dole ne a yi amfani da su suna fuskantar baya. Idan aka yi amfani da shi a gaba, dole ne ya kasance tare da kashe jakar iska ta fasinja;
  • Rukuni na 0+ - na yara masu nauyin ƙasa da kilogiram 13 - "kwai" dole ne a yi amfani da su suna fuskantar baya. Idan aka yi amfani da shi a gaba, dole ne ya kasance tare da kashe jakar iska ta fasinja;
  • Rukuni na 1 - ga yara masu nauyin kilogiram 9 da 18 - ya kamata, idan ya yiwu, a yi amfani da su suna fuskantar baya har sai yaron ya kai shekaru 4;
  • Rukuni na 2 - ga yara masu nauyin kilogiram 15 da 25 - ya kamata, idan ya yiwu, a yi amfani da su suna fuskantar baya har sai yaron ya kai shekaru 4;
  • Rukuni na 3 - ga yara masu nauyin kilogiram 22 da 36 - ga yara daga shekaru 7 da kasa da 150 cm. Dole ne a yi amfani da shi tare da stool mai ƙarfafawa.

Manufar kujerar ƙarar ita ce tabbatar da cewa madaurin bel ɗin kujerar yana daidai da wuraren da ya dace, watau a kafaɗar yaro da ƙirjinsa ba a wuyan yaron ba. Ya fi dacewa, duk da rage matakin kariya, sanya wannan madauri a bayan baya kuma ba a karkashin hannu ba, ta amfani da madauri kawai.

Harkokin sufuri na yara a ƙarƙashin shekaru 12 da ƙasa da 135 cm tsayi amma nauyin fiye da 36 kg

An haramta safarar yara:

'Yan kasa da shekaru 3 a cikin motocin da ba a sanya su da bel ɗin kujera ba.

Doka don Amfani da Na'urorin Tsaro ya tanadi cewa yara 'yan ƙasa da shekaru 12 da tsayi sama da 135 cm kuma nauyinsu ya wuce 36 dole ne su sa bel ɗin aminci da na'urar ɗagawa wanda ke ba da damar amfani da bel a cikin yanayin tsaro, har ma. idan ba kungiya ce ta 3 mai hade da SRC ba.

A cikin yanayin da ba zai yiwu a zauna a cikin tsarin da aka ambata ba saboda ƙananan ko kunkuntar, yara masu nauyin fiye da 36 kg ya kamata su yi amfani da bel ɗin kujera kawai.

Idan yana da maki 3 na gyarawa kuma madaurin diagonal yana kan wuyan yaron, ya fi dacewa, duk da rage matakin kariya, sanya wannan madauri a bayan baya kuma ba a karkashin hannu ba, ta yin amfani da madauri kawai.

Amfani da nau'in kujeru mai ƙarfi SRC akan kujeru sanye da bel mai maki 2

SRCs masu haɓakawa galibi ana gwada su kuma an yarda dasu don amfani da bel ɗin aminci mai maki 3.

Belin kujera mai maki uku

Nils Bohlin, injiniyan Sweden a Volvo, ya sami takardar shedar ƙira a watan Yuli 1962 don ƙirar bel ɗin kujera. Maganin shine ƙarawa zuwa bel ɗin kwance, wanda aka riga aka yi amfani da shi, bel ɗin diagonal, yana samar da "V", dukansu an gyara su a ƙananan matsayi, matsayi a gefe zuwa wurin zama.

Duk da haka, ana iya amfani da su a wuraren da aka sanye da bel na aminci mai maki 2, don sanya madaurin cinya a kan cinyoyin ƙananan yara, a duk lokacin da zai yiwu, ya kamata a sanya wurin zama a layi tare da gaban su yana ba da kariya ga tsinkayar yaron. a yayin karon gaba.

Duk da haka, ana ba da shawarar wannan zaɓi kawai a lokuta inda babu yiwuwar amfani da su a wuraren da aka sanye da bel mai maki uku.

ISOFIX - Menene shi kuma ta yaya za a iya amfani da shi?

Ana iya fassara kalmar ISOFIX azaman Ƙa'idar Daidaitawa ta Duniya.

Tsari ne da ake amfani da shi a duk duniya wanda manufarsa ita ce daidaitawa da kuma sauƙaƙa dacewa da na'urorin hana yara.

Wannan tsarin baya buƙatar amfani da bel ɗin kujera. Madadin haka, tsarin hanawa yana haɗe zuwa tsarin isofix wanda ke aiki azaman tsarin aminci na motar.

Matsayin i-Size

Yana aiki tun Yuli 2013, ƙa'idar i-Size ta haɗa ƙa'ida R129 kuma ya shafi sabbin kujeru na jarirai da yara har zuwa kusan shekaru 4.

An tsara shi don dacewa da abubuwan da aka makala na tsarin ISOFIX, kujerun da suka dace da ma'aunin i-Size suna ba da kariya mafi girma da kai da wuya.

Ba ta keɓance shawarwarin ƙa'idodin ƙasa da ƙasa da ke aiki ba.

Tushen: PGDL, ANSR, PSP, GNR

Labarin da aka buga a ranar 3 ga Agusta 2017.

An sabunta labarin a ranar 23 ga Mayu, 2018.

An sabunta labarin a ranar 22 ga Mayu, 2020.

Kara karantawa