Kusan shekaru uku bayan mun sanya Volvo XC60 D5 a gwaji, yanzu muna gwada Volvo XC60 D5. Volvo XC60 B5 - duka a cikin sigar "Rubutun", kuma duka suna sanye da injin dizal iri ɗaya, mafi ƙarfi a cikin kewayon.
Bayan karanta wannan sakin layi, inda kawai bambanci tsakanin su biyun shine canji daga rubutun "D5" zuwa "B5" kuna iya tambayar kanku: "Me yasa suka sake gwada mota ɗaya?". To, amsar tambayar ku abu ne mai sauqi qwarai.
Lokacin canzawa daga "D5" zuwa "B5", yana nufin cewa Volvo XC60 yanzu yana da tsarin 48 V mai sauƙi-matasan, wanda ya haɗa da motar lantarki tare da 14 hp da 40 Nm, wanda, in ji alamar, ya yi alkawarin rage yawan amfani da shi har zuwa 15%.
Don haka, saboda wannan dalili, mun sake saduwa da wanda aka zaba "Motar Duniya na Shekarar 2018" kuma mun je don gano ko tsarin da aka yi da sauƙi yana yin abin da ya alkawarta.
A cikin Volvo XC60 B5
Amma da farko, wannan taron ya yi aiki don tunatar da mu yadda sha'awar da Yaren mutanen Sweden tsari ne har yanzu. A ciki, kodayake babu wani sabon abu, ba labari mara kyau ba ne. Bayyanar ya ci gaba da zama maraba sosai kuma tare da ƙananan halaye, kuma game da ingancin taro da kayan aiki, yana kan matakin abokan hamayyarsa na Jamus.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Kamar sauran membobin wannan ƙarni na ƙirar Volvo, XC60 kuma sun yi bankwana da yawancin abubuwan sarrafa jiki, gami da sarrafa yanayin da aka - da rashin alheri, a ganina - an canza su zuwa allon tsarin infotainment.
Da yake magana game da tsarin infotainment, kamar yadda a cikin V60 T8 PHEV da na gwada, dole ne in yaba shi don kyawawan hotuna da kuma gaskiyar cewa yana da cikakke, duk da cewa yana buƙatar wasu yin amfani da shi.
Ikon sarrafa jiki yayi karanci a cikin XC60.
Dangane da sararin sararin samaniya, Volvo XC60 yana rayuwa har zuwa aikin danginsa kuma yana iya jigilar manya hudu cikin kwanciyar hankali da kayansu - na karshen yana da karfin 505 l, isa q.b. don bukatun iyali.
A dabaran Volvo XC60 B5
Da zarar an zauna a bayan motar Volvo XC60 B5, duk abin da aka mayar da hankali shi ne kan kujeru masu dadi da kuma gyare-gyare masu fadi da ke ba da gudummawar samun matsayi mai kyau na tuki.
An riga an fara aiki, injin dizal 2.0 l, tare da 235 hp da 480 Nm ya kasance iri ɗaya da kansa, yana bayyana kansa a matsayin santsi da ci gaba, tare da kyakkyawar aboki a cikin watsawa ta atomatik mai sauri takwas. Amma shin tsarin ƙanƙara-ƙara ya taimaka wajen rage sha'awar ku?
Idan kusan shekaru uku da suka gabata ɗaya daga cikin sukar da muka yi nuni da ita shine ainihin yawan yawan amfani da wannan rukunin Diesel - da wuya ƙasa da lita takwas - a yanzu, akasin haka, wannan batu ya zama ɗaya daga cikin kyawawan halaye na wannan sabon nau'in Diesel mai laushi. .
Matsakaicin cikin gwajin ya kasance tsakanin 6.5 da 7.0 l/100km , Da yake har ya kai kusan lita biyar lokacin da na ɗauki XC60 don yin abin da ake ganin an tsara shi don: cinye kilomita.
Yana da tabbacin cewa m-matasan tsarin na iya gaske zama na ƙarin darajar, cire nauyi daga konewa engine na samar da daban-daban karin tsarin (misali, kwandishan), da kara inganta man fetur factor factor na tasha-fara tsarin a birane tuki. .
Yana iya yin kama da shi, amma XC60 yana burge lokacin da kwalta ya ƙare.
A cikin yanayin "mai cin abinci kilomita", ko a kan babbar hanya ko kuma a ɗaya daga cikin madaidaicin madaidaiciya na filayen Alentejo, XC60 yana nuna babban matakan kwanciyar hankali da kuma sautin sauti - hanyar da SUV na Sweden "ya ɓoye" saurinsa, kamar yadda yake yi. Guilherme ya riga ya gaya mana fiye da shekaru biyu da suka wuce.
Lokacin da yazo ga kusurwoyi, duk da kasancewa mai aminci da tsinkaya, Volvo XC60 B5 ya fi yankewa don ta'aziyya, ba ya ba mu mafi yawan kwarewar tuki lokacin da yake da iko - yana da SUV tare da halayen halayen hanya mai karfi da dangi; Ba duk motoci bane sai sun zama sarakunan kwalta.
Motar ta dace dani?
Dadi, fili, aminci, sanye take da kyau, ƙarfi, m kuma yanzu mafi tattali, da Volvo XC60 yana daya daga cikin SUVs na yaba mafi a cikin kashi.
Gaskiya ne cewa ba shi da kaifi mai ƙarfi na BMW X3, duk da haka, ya tabbatar da cewa yana da aminci, mai iya tsinkaya da kuma babban ma'aikacin hanya, yana gabatar da mazaunansa tare da matakan jin daɗi.
Duk da cewa muna cikin wani lokaci da yawancin samfuran ke neman mayar da hankali, sama da duka, akan samun ci gaba mai ƙarfi, hanyar da aka ɗan bambanta da Volvo ya yanke shawarar bi shine abin yabawa, musamman saboda yin hakan bai yi kasa a gwiwa ba wajen ƙirƙirar sosai m model.
Don haka, idan kuna son tafiya, har ma ku nisanta daga kwalta kuma kuna son jigilar dangin ku cikin aminci da kwanciyar hankali, Rubutun Volvo XC60 B5 na iya zama kyakkyawan zaɓi.
