Yanzu da ka san ka'idojin safarar kekuna a cikin mota, a yau batun ya bambanta: duk ka'idojin da suka shafi masu amfani da kekuna a kan titunan jama'a.
Shigar da aka yi a ranar 1 ga Janairu, 2014 na sabuwar siga ta Babban Hanyar Code (Law No. 72/2013, na 3 ga Satumba) ya kawo sabbin hakki da ayyuka ga masu keke. Makasudin? Tabbatar da zaman lafiya tsakanin duk masu amfani da hanyar jama'a.
Don ku san waɗannan ka'idoji a duk lokacin da kuka ci karo da masu keke ko kuma masu amfani da wannan hanyar sufuri, a cikin wannan labarin mun tsara ƙa'idodin aiki.
Takardu? daya kawai ake bukata
Sabanin abin da ya faru a baya, a yanzu kekuna ba sa buƙatar rajista ko rajista. . Bugu da kari, wadannan ba a buƙatar su da inshorar abin alhaki. kuma, ba shakka, ku Mai amfani baya buƙatar lasisi ko lasisin doka.Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Wannan ya ce, yana da sauƙi a yi tunanin cewa duk wanda ya hau babur ba ya buƙatar ɗaukar kowane takarda tare da su. Duk da haka, wannan ba gaskiya ba ne. Duk saboda bisa ga Babbar Hanya Code da masu keke dole ne su kasance da takaddun shaida na doka koyaushe. (Katin Shaida, Katin Dan Kasa ko Fasfo).
dokokin wurare dabam dabam
Yawancin sabbin dokokin da aka tanadar a cikin Dokar Babbar Hanya don kekuna sun shafi wuraren da za su iya tafiya, matsayi a kan hanya da kuma yadda ake "ganin" a cikin yanayin zirga-zirga.
Don farawa da, da masu keke a yanzu suna iya hawa kan titina , Sharadi daya tilo na yin haka shi ne kada su dame su ko kuma jefa masu tafiya cikin hadari. A lokaci guda, da ba a buƙatar kekuna don yawo a kan hanyoyin kekuna , Mai keken ke iya zabar yawo a hanya idan yana tunanin cewa wannan zaɓin ya fi fa'ida.
Wata sabuwar doka kuma ta shafi kekunan da ke tafiya tare da juna. An dakatar da shi gabaɗaya har zuwa 2014, ba a daina dakatar da wannan aikin tare da sabuwar lambar babbar hanya. Duk da haka, akwai keɓancewa. Idan sama da masu keke biyu suna hawan keke a lokaci guda kuma idan wannan al'ada ta haifar da haɗari ko abin kunya ga zirga-zirga, an hana hawan bibiyu kuma yana iya haifar da tara.
Dangane da sanyawa kan titin zirga-zirga, masu keke za su iya, a cikin yankunan, su mamaye dukkan layin, kuma ya kamata su sanya kansu zuwa dama kamar yadda zai yiwu a duk lokacin da zai yiwu.
Ingantattun fifiko
Bugu da kari, ka'idar fifiko (ka'idar bada izinin gabaɗaya) ita ma an sami sauye-sauye, tare da haɗa kekuna da motoci ko babura a cikin waɗannan yanayi. Wato, idan babu alamun sai mai keke ya zo dama, yana da fifiko akan sauran motocin.Masu hawan keke kuma sun sami haƙƙi a guraren dawafi, inda suke iya mamaye titin mafi kusa da hannun dama ko da ba sa son barin zagayen a farkon fitowar. Sharadi kawai a cikin waɗannan lokuta shine ba da izini ga direbobin da ke son barin zagaye.
A ƙarshe, duk lokacin da suka ketare titin da aka nufa dominsu, masu keke suna da fifikon wucewa, sai dai su tabbatar da cewa za su iya yin ta cikin aminci.
Haske? Me nake so su?
Ko da yake yawancin kekuna ba su da na'urori masu haske, waɗannan na zama tilas daga faɗuwar rana zuwa wayewar gari ko lokacin da ganuwa ba ta da kyau (misali a cikin mummunan yanayi). Baya ga na'urorin hasken wuta, masu haskakawa kuma sun zama tilas.
Idan mai tuka keke ya hau a wani yanayi da na’urorin hasken wuta suka wajaba kuma wadannan sun lalace, wajibi ne ya dauki keken da hannu. Ta wannan hanyar, kafin ka'idar Babbar Hanya, ana ganin ku a matsayin mai tafiya a ƙasa.
A ƙarshe, akwai wata tambaya da ke "damuwa" amfani da keke kuma wannan shine dalilin tattaunawa da rashin jituwa: shin hular ta zama tilas? Amsar wannan tambaya mai sauƙi ne: a'a, kwalkwali ba dole ba ne, ko da yake, kamar kowane kayan kariya na sirri, ana bada shawarar. A gefe guda, tirela da kujerun yara duka suna da izini, kuma dole ne a amince da su kawai.
Dangane da zaman tare tsakanin motoci da kekuna, kar a manta: a duk lokacin da ka riske mai keke, dole ne ka bar nisan mita 1.5 na gefe . Har ila yau, dole ne a yi wannan motsa jiki a matsakaicin gudu don kada a cutar da masu hawan keke.