Ford dai ya sanar da cewa zai yi haɓaka sabbin hanyoyin sadaukarwa guda biyu don motocin lantarki , daya na manya-manyan karba-karba da SUVs, daya kuma na masu wucewa da kuma manyan motoci masu girman gaske.
An ba da sanarwar ne a wani gabatarwa da masu zuba jari da aka yi a wannan Laraba, a ranar da ake kira Ranar Kasuwancin Kasuwanci na alamar blue oval, inda muka kuma gano cewa Ford zai karfafa zuba jari a cikin wutar lantarki da haɗin kai.
Waɗannan sabbin dandamali za su daidaita matakai kuma su rage farashin ci gaba don motocin lantarki na gaba na Ford, suna ba da damar ƙima ga kowace motar da aka sayar ta zama mafi girma.
lantarki nan gaba
Ford ya himmatu sosai wajen samar da wutar lantarki kuma zuba jarin akalla dala biliyan 30 (kimanin Yuro biliyan 24.53) da zai yi a wannan fanni a duniya nan da shekarar 2025 shaida ce ta hakan.
Ana jin wannan fare sosai a Turai, inda alamar ta riga ta sanar da cewa daga 2030 zuwa gaba za ta sayar da motocin fasinja na lantarki ne kawai. Kafin wannan, a farkon tsakiyar 2026, gabaɗayan kewayon ba za su sami damar fitar da sifili ba - ko ta hanyar haɗaɗɗen haɗaɗɗiya ko ƙirar lantarki.
A lokaci guda, duka kewayon motocin kasuwanci na Ford Turai a cikin 2024 za su iya samun sanye take da bambance-bambancen sifili, kuma ta amfani da nau'ikan lantarki 100% ko toshe a cikin matasan. Nan da shekarar 2030, kashi biyu bisa uku na tallace-tallacen abin hawa na kasuwanci ana sa ran za su kasance 100% na lantarki ko nau'ikan nau'ikan nau'ikan toshe.
Sabbin dandamali guda biyu
Don cika wannan burin, alamar blue oval yana buƙatar ƙarfafa kewayon motocin lantarki, wanda a halin yanzu kawai yana da Mustang Mach-E, wanda Guilherme Costa ya gwada kwanan nan akan bidiyo, da kuma F-150 Walƙiya wanda ba a taɓa gani ba - wanda ya riga ya tashi. 70,000 ya tanadi kwanaki kadan bayan kaddamar da shi - nau'in wutar lantarki na babbar motar daukar kaya a duniya.
Amma waɗannan nau'ikan guda biyu za a haɗa su da sabbin shawarwari na lantarki a cikin shekaru masu zuwa, ana rarrabawa tsakanin motoci da crossovers, waɗanda za a ƙara ƙarin shawarwarin lantarki, kamar SUVs, motocin kasuwanci ko ɗaukar kaya.
Muhimmanci ga wannan gabaɗayan tsari shine ƙaddamar da wani sabon dandamali wanda aka keɓe don na'urorin lantarki na musamman wanda zai iya ba da izinin tuƙi na baya da kuma daidaita duk abin hawa.
A cewar Hau Thai-Tang, darektan ayyuka da samfur na Ford, wanda Kamfanin Dillancin Labarai na Automotive ya nakalto, wannan dandali zai zama ginshiki ga "yawan nau'ikan nau'ikan motsin rai da za a samar nan da shekarar 2030".
Kodayake Ford bai tabbatar da wannan ba, an kiyasta cewa wannan shine juyin halitta na dandalin GE wanda ke aiki a matsayin tushen Mustang Mach-E, wanda ya kamata a kira shi GE2.
A cewar Automotive News, GE2 ana sa ran fitowa a tsakiyar 2023 kuma za a yi amfani da shi a cikin na gaba-tsara Mustang Mach-E a crossovers daga Ford da Lincoln, har ma da speculated a cikin gaba-tsara pony mota Mustang.
Tun daga shekarar 2025, ya kamata ƙarni na biyu na lantarki Ford F-150 ya bayyana, dangane da sabon tsarin lantarki gaba ɗaya mai suna TE1. A cewar Automotive News, wannan dandali zai iya zama ginshiƙi na nan gaba na lantarki Lincoln Navigator da Ford Expedition, manyan SUVs guda biyu waɗanda tsararrakinsu na yanzu suka samo asali daga dandamali ɗaya da motar ɗaukar hoto ta F-150.
Volkswagen Group MEB shima fare ne
Fare na Ford akan wutar lantarki ba ya ƙare a nan. Bugu da ƙari, matsakaicin karban wutar lantarki wanda duk abin da ke nunawa zai samo daga dandalin Rivian - farawa na Arewacin Amirka, inda Ford mai zuba jari ne, wanda ya riga ya gabatar da nau'i biyu, R1T pick-up da R1S SUV -, alamar oval. azul zai kuma yi amfani da sanannen dandali na kamfanin Volkswagen Group na MEB don inganta dabarun samar da wutar lantarki, musamman a Turai, domin cimma burin da aka sa gaba a shekarar 2030.
Ya kamata a tuna cewa alamar Amurka ta riga ta yarda cewa za ta kera motar lantarki bisa tsarin MEB a sashin samar da ita a Cologne, kamar na 2023.
Koyaya, kamar yadda muka koya kwanan nan, wannan haɗin gwiwa tsakanin Ford da Volkswagen na iya haifar da fiye da ƙirar lantarki kawai. A cewar wata majiya da Automotive News Europe ta nakalto, Ford da Volkswagen suna tattaunawa don samar da samfurin lantarki na biyu da aka samu daga MEB, wanda kuma aka gina a Cologne.
An sabunta labarin da karfe 9:56 na safe ranar 27 ga Mayu, 2021 tare da tabbatar da labaran da muka ci gaba kafin Ranar Kasuwan Jari.