Samfurin da ya ba da matuƙar «farawar harbi» a cikin ƙaramin yanki na ƙimar dangi ya dawo. Sabon Audi A3 Sportback ya bayyana a cikin 2020 a cikin ƙarni na 4 - wanda aka yiwa lakabi da ƙarni na 8Y - tare da alƙawarin ci gaba da nasarar magabata.
A cikin duka, Audi A3 ya sayar da kan 5 miliyan raka'a a dukan duniya. A Portugal kadai, akwai fiye da raka'a dubu 50 tun ƙarni na farko (8L).
Mun riga mun gwada sabon Audi A3, a cikin tuntuɓar farko a kusa da tsibirin Madeira - danna nan kuma gano abubuwan mu na farko.
Kuma yanzu da wannan ƙirar ta fara kasuwancinta a Portugal, alamar ta sanar da farashin farashi da jerin kayan aiki na duk nau'ikan da ke akwai don ƙasarmu a farkon matakin ƙaddamarwa.
Daga baya, nau'ikan wasanni za su bayyana - S da RS - da kuma sauran nau'ikan lantarki, waɗanda yakamata su taka muhimmiyar rawa a cikin kewayon Audi A3. Muna tunatar da ku cewa Audi Portugal yana so ya zama, a cikin kalmomin manajan darekta Alberto Godinho, "jagorar alama mai mahimmanci a cikin wutar lantarki a Portugal".
Ƙarin kayan aiki da injuna mafi kyau. Farashin daya
Ko da yake sabon Audi A3 (8Y tsara) wakiltar wani babban juyin halitta cikin sharuddan fasaha da kuma zane idan aka kwatanta da baya tsara, wannan juyin halitta "ba za a nuna a cikin farashin", ya bayyana Ricardo Tomaz, alhakin da iri ta sadarwa a Portugal.
Farashin kama da ƙarni na baya, duk da mahimmancin "haɓakawa" wanda sabon Audi A3 ya samu a cikin 30 TDI version. Tsohon injin dizal mai lita 1.6 ya daina aiki kuma ya ba da hanya zuwa nau'in 116 hp na injin dizal mai lita 2.0 daga rukunin Jamus.
Amma ga sauran da engine kewayon, a jefa, da sabon Audi A3 Sportback yana samuwa a cikin gida kasuwa tare da zabi na biyu man fetur injuna - 1.0 TFSI 110 hp da 1.5 TFSI 150 hp - da kuma wani turbodiesel naúrar da biyu iko matakan: 2.0 TDI tare da 116 hp da 150 hp.
Injin 35 TFSI S tronic yana amfani da fasaha mai sauƙi, wanda ke amfani da tsarin lantarki 48 V tare da ƙaramin baturi na lithium-ion. Maido da makamashi zai iya kaiwa 12 kW, ana haifar dashi a cikin yanayi na raguwa da birki mai laushi. Ƙarfin da aka adana yana ba da damar kashe injin ɗin har zuwa daƙiƙa 40.
Matakan kayan aiki na sabon Audi A3
Dangane da kayan aiki, kewayon Audi A3 zai sami matakai huɗu: Base, Zaɓin Zane, S Line da Edition One.
A matakin tushe, na'urar kwandishan ta atomatik, allon MMI mai inch 10.1 da tuƙi mai aiki da yawa tare da 3 spokes, sun fito waje.
A matakin Zaɓuɓɓukan Zane, Torsion masana'anta / kayan kwalliyar fata na roba tare da daidaitawa; kwane-kwane da kunshin haske na yanayi tare da inuwar da za a iya gyarawa; sill ɗin kofa, a cikin aluminum a gaba; rufin rufi a platinum launin toka; aluminum kayan aiki na ciki; armrest na tsakiya na gaba; gearshift lever rufi tare da bambanci stitching.
An tanada kayan aikin wasanni don matakin layin S: wuraren zama na gaba na wasanni tare da haɗin kai; kayan ado tare da haɗewar masana'anta na Pulse da fata na faux, tare da daidaitawar stitching da inlaid S logo; kayan ado na kayan ado: haskaka saman tare da matte goge fenti na aluminum; gyare-gyaren sill ɗin kofa (aluminum gaba, haske da tambarin S); rufin rufin baki; fedals da ƙafar ƙafar hagu tare da ƙare bakin karfe; S tambarin da aka saka a gaban kujeru da sitiyari.
Don ƙaddamar da sababbin samfura, Audi bisa ga al'ada yana shirya Ɗabi'a ɗaya kunshin tare da
karfi mai da hankali kan zane. Wannan kunshin yana ƙara nuna layin sabon Audi A3 godiya ga abubuwa irin su manyan ƙafafu na musamman.
An riga an sami sabon Audi A3 a Portugal, kuma kuna iya samun sa a dilolin alamar.