Honda Portugal Automóveis ta ƙaddamar a yau wani sabon dandamali na musamman don siyar da samfurin lantarki na 100%, Honda da.
Don pre-littafin samfurin, kawai kuna zuwa hondae.pt , zaɓi ɗaya daga cikin nau'ikan guda biyu da ake da su - Honda da ko Honda da Advance - kuma zaɓi ɗayan launuka biyar da ake da su: Platinum White Pearl, Charge Yellow, Crystal Black Pearl, Crystal Blue Metallic, da Karfe na Zamani.
Sa'an nan kuma wajibi ne a cika karamin tsari tare da bayanan sirri da kuma biya Yuro 1000 (katin bashi, ATM ko MBWay). Bayan tabbatarwa, za a cire adadin da aka riga aka yi rajista daga farashin abin hawa na ƙarshe.
Magana akan farashin Honda da , wannan zai fara a ciki Eur 36000 ga sigar "misali", kuma a cikin Eur 38500 ga Advance version. Ga waɗanda suka riga-ka rubuta akan layi, suna kuma karɓar kebul na caji na nau'in 2 azaman kyauta.
Menene bambance-bambance tsakanin Honda da "standard" da kuma Advance?
Babban bambanci ya ta'allaka ne a cikin ƙarfin da injin baya ke bayarwa: 136 hp na yau da kullun da 154 hp don Ci gaba, wanda yayi daidai da ƙimar haɓaka mafi kyau a cikin 0-100 km/h: 8.3s akan 9.5s.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
A gefe guda, cin gashin kansa ya fi dacewa ga Honda da "misali" ko "na yau da kullum" yayin da yake cikin zagaye na WLTP na birni: har zuwa kilomita 313 a kan 292 km a gaba. Koyaya, haɗin kai na sake zagayowar shine kilomita 220 don shawarwarin biyu.
Baya ga ƙarin iko da manyan ƙafafun (17 ″ maimakon 16 ″), da Honda da Advance yana ƙara faɗakar da makafi tabo, madubi na baya na dijital na dijital tare da kyamara, madubai na baya (misali akan duk Honda e) tare da tsarin multiview, dabaran mai zafi, tsarin filin ajiye motoci na atomatik da tsarin sauti mai ƙima tare da masu magana takwas (maimakon shida akan Honda da “na yau da kullun”) ).