Wanda shine, a lokaci guda, samfurin lantarki na farko na aston martin kuma samfurin farko na alamar Birtaniyya da ta fito daga sabon “gidan wutar lantarki” a Wales, an sanar da shi a baje kolin motoci na Shanghai. Ƙaddara don ɗaukar Porsche Taycan da Tesla Model S, ga Da sauri kuma.
Tare da samar da iyakance ga raka'a 155 kuma a farashin da Aston Martin ya zaɓi kada ya bayyana , Rapide E yanzu ana iya yin oda. Idan aka kwatanta da "al'ada" Rapide, mafi mashahuri bambance-bambancen ado suna bayyana a gaba, wanda aka sake tsarawa don inganta yanayin iska.
Hakanan a cikin babin iska, haskaka canje-canje a cikin ƙananan ɓangaren Rapide E ta yadda iska zata wuce da kyau daga mai raba gaba zuwa na'urar da aka sake tsarawa (kuma mafi girma) na baya. Godiya ga ci gaban da aka samu, Aston Martin ya yi iƙirarin hakan Rapide E yana da 8% mafi ingancin iska fiye da nau'in man fetur.
bita ciki
Hakanan cikin Rapide E an sake gyarawa (bayan an saki Rapide na farko a…2010). Babban sabon abu shine maye gurbin na'urar kayan aikin analog tare da sabon panel na dijital 10 " wanda ke ba da kewayon bayanai game da matsayin baturi da yawan kuzari.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Yayin da injin nau'in konewar ke gaba, a bangaren wutar lantarki injinan biyu suna nan a baya. Batir 800 V da ƙarfin 65 kWh, injinan biyu suna isar da su, a cewar Aston Martin, 610 hp da 950 Nm na karfin juyi..
Dangane da wasan kwaikwayo, Rapide E yana iya kaiwa 0 zuwa 96 km / h a cikin ƙasa da 4s kuma yana murmurewa daga 80 km / h zuwa 112 km / h a cikin 1.5 kawai , tun da matsakaicin gudun yana a 250 km / h. Dangane da cin gashin kai, Aston Martin ya ba da sanarwar ƙimar sama da kilomita 350 (ana auna bisa ga Farashin WLTP).
Kuyi subscribing din mu Youtube channel.