Bayan shekaru biyu da gabatar da shi, da Farashin CUPRA tare da SEAT Ateca kuma ya sabunta kanta, yana kiyaye kamanceceniya tare da dan uwanta daga SEAT.
A waje, ban da sabbin fitilolin gaba da na baya (wanda aka yi jayayya a SEAT Ateca), Ateca yana da fasalin grille wanda CUPRA Formentor ya yi wahayi, keɓaɓɓen ƙafafun 19 ”da ƙari mai ƙarfi na gaba tare da manyan abubuwan shigar iska.
Amma game da ciki, tare da sababbin kayan aiki da sutura, CUPRA Ateca yana gabatar da kansa tare da sabon tuƙi, sabon tsarin infotainment tare da allon 9.2 "da kuma kayan aikin dijital tare da 10.25".
Injin daidai, ingantattun kuzari
A cikin sharuddan inji, CUPRA Ateca ya kasance ba canzawa. Wannan yana nufin cewa a ƙarƙashin kaho har yanzu yana da 2.0 TSI tare da 300 hp da 400 Nm.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Ana ci gaba da aika wutar lantarki zuwa dukkan ƙafafu huɗu ta tsarin 4Drive da akwatin gear ɗin DSG mai sauri bakwai.
Duk da haka, haɓakawa ga tsarin tuƙi na gaba ɗaya ya ba da izinin rage lokaci daga 0 zuwa 100 km / h ta 0.3s (yanzu 4.9s) tare da babban gudun da ya rage a 247 km / h.
A ƙarshe, game da haɓakawa, CUPRA ta sami haɓakawa a cikin daidaitawar tutiya da martani.
Tsarin Sarrafa Chassis Adafta yana ba da damar canza sigogin damping yayin tuƙi. A yanzu, ba a san lokacin da sabunta CUPRA Ateca zai isa Portugal ko nawa zai biya ba.