Na farko, wasu general la'akari game da sabon model: duk da gaba daya sabon zane da kuma dandamali, da girma / rabbai na sabon ƙarni na Mercedes-Benz S-Class (W223) aka ajiye.
Don haka, ba wai kawai za a ci gaba da kasancewa da sigar da ke da tsayin ƙafafu ba, da yawa ga sha'awar Sinawa da Amurkawa (waɗanda suka sayi biyu cikin uku S-Class da aka sayar a duk duniya…), har ma da S-Class alter ego tare da Maybach's Sa hannu kuma zai kasance, don jin daɗin wasu abokan cinikin Turai.
Idan tayin sararin samaniya da ta'aziyya ya riga ya kasance mai ban sha'awa a cikin samfurin da ba za a sake samar da shi ba, an inganta waɗannan halayen a cikin wannan sabon ƙarni wanda ya kawo, a farkonsa a cikin alamar tauraro, tsarin aiki na MBUX na biyu.
Sabon tsarin MBUX
A cikin wannan ƙarni na biyu, tsarin MBUX yana farawa da mamaki saboda yana da ƙaramin allo na dijital a bayan motar motar, tare da mafi girma kuma mafi mahimmanci na bayanin da aka tsara "a kan hanya" mai kyau mita 10 a gaban mota har ma. a fagen hangen nesa na direba, a cikin babban tsinkaya (nuni na kai), tare da sassan biyu.
Abin mamaki shine, wannan maganin ba daidaitaccen kayan aiki bane, sabanin na tsakiya infotainment saka idanu akan wani jirgin sama mai tasowa a gaban dashboard, tsakanin direba da fasinja.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
A karon farko, MBUX yana samuwa a jere na biyu, saboda a yawancin lokuta inda fasinjojin "mafi mahimmanci" ke zama, musamman a China da Amurka, ko dai babban jami'in kamfani ne, mai miliyon golfer. ko tauraron fim.
Kamar yadda yake tare da 7-Series na yanzu, yanzu akwai nuni na tsakiya a madaidaicin hannun baya. Mai cirewa, yana ba ku damar sarrafa ayyuka da yawa. Kamar yadda yake a baya, akan ƙofofin ƙofa ne ake samun abubuwan sarrafawa don tagogi, masu rufewa da gyare-gyaren wurin zama.
Har ila yau, akwai sabbin allon taɓawa guda biyu a bayan kujerun gaba waɗanda za a iya amfani da su don kallon shirye-shiryen bidiyo, kallon fim, lilo a Intanet har ma da sarrafa jerin ayyukan abin hawa (yanayin yanayi, haske, da sauransu).
Ƙungiyar kayan aiki na iya isar da nau'ikan bayanai daban-daban, suna nuna sabon tasirin 3D a bayan gefen ɗaya daga cikin sabbin ƙafafun tuƙi mai magana uku. Ana iya gani, a gefe guda, cewa dashboard da na'ura wasan bidiyo sun kasance makasudin "tsaftacewa" kuma Mercedes ya ce yanzu akwai ƙananan sarrafawa / maɓalli 27 fiye da na wanda ya riga ya kasance, amma an ninka ayyukan aiki.
Hakanan sabon shine mashaya da ke ƙarƙashin allon taɓawa na tsakiya wanda ke ba da damar kai tsaye zuwa mafi mahimman ayyuka, kamar yanayin tuki, fitilun gaggawa, kyamarorin ko ƙarar rediyo.
A game da na'urar daukar hotan takardu, mun riga mun gan shi a cikin penultimate ƙarni na Audi A8, kai tsaye kishiya ga Mercedes-Benz S-Class, amma a nan gaba zai iya zama ba kawai a matsayin tsaro ma'auni ga mai amfani fitarwa. amma kuma a matsayin nau'i na biyan kuɗi don kaya/ayyukan da aka saya akan layi yayin tafiya.