Al'ada har yanzu abin da ya kasance. Bari Carabinieri ya faɗi haka, waɗanda kawai suka karɓi 1770 Giulia, suna ci gaba da al'adar da ta ƙunshi 'yan sandan Italiya da aka ambata da Alfa Romeo.
An gabatar da samfurin farko a wani biki a Turin, a hedkwatar Alfa Romeo, kuma John Elkann, shugaban Stellantis, da Jean-Philippe Iparato, “shugaban” Alfa Romeo ya halarta.
Alamar da ke tsakanin Alfa Romeo da 'yan sandan Italiya - Carabinieri da Polizia - sun fara ne tun farkon shekarun 1960, da ban mamaki da ainihin Alfa Romeo Giulia. Bayan haka, a cikin shekaru 50 masu zuwa, Carabinieri sun riga sun yi amfani da samfurori da yawa daga alamar Arese: Alfetta, 155, 156, 159 da kuma, kwanan nan, Giulia Quadrifoglio.
Giulia 2.0 turbo tare da 200 hp
Alfa Romeo Giulia da Carabinieri ke amfani da shi yana sanye da injin turbo mai nauyin lita 2.0 wanda ke samar da 200 hp na wuta da 330 Nm na matsakaicin karfin juyi. Wannan toshe yana da alaƙa da watsawa ta atomatik mai sauri takwas wanda ke aika wuta keɓancewar zuwa ƙafafun baya biyu.
Godiya ga waɗannan lambobin, wannan Giulia yana iya yin aikin motsa jiki na yau da kullun daga 0 zuwa 100 km / h a cikin 6.6s kuma ya kai 235 km / h na babban gudun. Duk da haka, waɗannan rukunan sintiri suna sanye da gilashin da ba a iya harba harsashi, kofofi masu sulke da tankin mai da ba zai iya fashewa ba, wanda ke ƙara yawan taro kuma yana rage aiki.
Har yanzu, babban aikin waɗannan “Alpha” baya da alaƙa da kora, amma ga ƴan sintiri na cikin gida, don haka wannan ƙarin ballast bai kamata ya zama matsala ba.
Isar da waɗannan kwafi 1770 na Giulia za a kasance tef a cikin watanni 12 masu zuwa.