GLE da GLE Coupé suma a matsayin toshe-in Diesel hybrids. Nawa?

Anonim

Bayan jira mai yawa, bambance-bambancen nau'in toshe-in na Mercedes-Benz GLE 350de da GLE 350de Coupé sun isa kasuwan cikin gida.

Idan a zahiri bambance-bambancen ba su da yawa idan aka kwatanta da sauran GLE da GLE Coupé, iri ɗaya ba ya faruwa a ƙarƙashin bonnet.

A can mun sami injin dizal mai silinda huɗu mai ƙarfin 2.0 l, 194 hp da 400 Nm wanda ke da alaƙa da injin lantarki mai ƙarfin 100 kW (136 hp) da 440 Nm. Sakamakon ƙarshe shine haɗakar ƙarfin 320 hp da 700 Nm.

Mercedes-Benz GLE 350de

Bambance-bambancen da sauran nau'ikan tologin Mercedes-Benz masu amfani da wutar lantarki iri ɗaya ya ta'allaka ne a cikin ƙarfin baturi, wanda yanzu ya fi girma. Wannan yanzu yana da 31.2 kWh na iya aiki, wanda ke ba da damar cin gashin kai har zuwa kilomita 106 a cikin yanayin lantarki 100% (har yanzu yana daidai da zagayowar NEDC) - Kewayon lantarki ya kamata ya kasance kusa da kilomita 100 a yanayin WLTP, kusan ninki biyu dangane da sauran shawarwarin alamar.

Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu

Dukansu Mercedes-Benz GLE 350de da GLE 350de Coupé ana iya cajin su har zuwa 80% a cikin mintuna 20 a tashar caji mai sauri, yayin da cajin har zuwa 100% a tashar guda yana ɗaukar mintuna 30.

Nawa ne kudinsa?

A ƙarshe, game da farashin, Mercedes-Benz GLE 350de yana farawa akan Yuro 84,700, GLE 350de Coupé yana samuwa daga Yuro 96,650.

Mercedes-Benz GLE 350de Coupé

Tawagar Razão Automóvel za ta ci gaba ta kan layi, sa'o'i 24 a rana, yayin barkewar COVID-19. Bi shawarwarin Babban Daraktan Lafiya, guje wa balaguron da ba dole ba. Tare za mu iya shawo kan wannan mawuyacin lokaci.

Kara karantawa