Fim mai zuwa yana da duk amsoshin da kuke nema don tabbatar da tsawon rai da lafiyar da Akwatin gear ɗin ke buƙata ta atomatik.
Sauka kan titi a yanayin "Neutral" - ko tsaka tsaki kamar yadda aka fi sani - yana adana mai? Juyar da motar tayi kadan a cikin motsi yana shafar watsawa ta atomatik? Menene zai faru idan muka shiga matsayin "Park"? Shin zan sa motar a cikin yanayin "Neutral" lokacin da nake kan fitilar zirga-zirga? Kuma bayan haka, menene hanya mafi kyau don farawa, da ƙarfi, tare da motar atomatik?
Bidiyon a cikin Turanci ne, tare da fassarar fassarar Turanci kuma, don haka da sauri muka jera nasiha biyar da marubucin bidiyon ya nuna:
- 1-Kada a taɓa sanya abin hawa a cikin N (tsakiyar tsaka-tsaki, ko tsaka tsaki) don saukowa ƙananan gangara akan dabaran kyauta.
- 2 - Dole ne a dakatar da motar lokacin da aka canza daga D (Drive, ko drive) zuwa R (Reverse, ko reverse gear) ko akasin haka.
- 3- Don fara farawa mai ƙarfi (abin da ya kamata a guje masa koyaushe) kar a ɗaga jujjuyawar a cikin N sannan a canza zuwa D.
- 4- Lokacin da aka tsaya a cikin fitilun zirga-zirga, ba lallai ba ne a sanya shi cikin tsaka tsaki
- 5 - Don saka P (Park, ko hana abin hawa), tabbatar da cewa an dakatar da abin hawa
Bidiyo: Injiniya Yayi Bayani