A ƙarshe, mafi kusa da mu za su zo siyan Ferrari za su kasance… siyan Fiat!
"Tarihi baya maimaita kansa, amma duk wanda bai sani ba ya yi mamakinsa", in ji wani fitaccen farfesa da na yi a jami'a. Maganar da ta shafi wannan labari.
Ferrari, a cikin tarihinsa, yana haɓaka injiniya don ƙungiyar Fiat. Za a yi amfani da wannan injin don samar da ma'auni na ƙungiyar. Kamfanoni irin su Lancia, Alfa Romeo ko Maseratti suna cikin bututun don zama farkon wanda ya karɓi wannan injin. A cewar majiyoyi daga alamar Italiyanci, injin V6 ne ta amfani da fasahar bi-turbo. A cikin yarjejeniyar da aka rattaba hannu kan dan karamin kudi Euro miliyan 50.
Lokacin da na ce "Tarihi ba ya maimaita kansa, amma waɗanda ba su sani ba suna mamakinsa", Ina magana ne game da yanayin da, a baya, ƙungiyar Fiat ta yi amfani da benci na gabobin Ferrari da kuma sanin yadda ake amfani da su. nasa model. Misalai sun haɗa da Fiat 130, Fiat Dino 2400 Coupé ko Lancia Thema V8. Don ƙwaƙwalwar ajiya na gaba, bari in ƙara cewa babu ɗayan waɗannan “saboda” da suka yi nasara musamman. Bari mu ga idan duk waɗannan shekarun bayan haka, bikin auren ya ɗan fi kyau…
Rubutu: Guilherme Ferreira da Costa