An ƙaddamar da shi a cikin 2017, har yanzu a ƙarƙashin laima na GM, ƙarni na biyu (da na yanzu) na Alamar Opel yanzu ya zama batun sabuntawa mai hankali sosai.
A zahiri, gano bambance-bambance tsakanin "sabon" Insignia da sigar riga-kafi aiki ne na "Ina Wally?" suna da hankali. Babban abubuwan da suka fi dacewa shine sabon gasa (wanda ya girma) da kuma sake fasalin gaba da fitilolin mota.
Da yake magana game da fitilun kai, duk nau'ikan Insignia yanzu suna da fitilun fitilun LED, kuma a saman tayin hasken wutar lantarki na Opel ya zo da tsarin IntelliLux LED Pixel, wanda ke da adadin abubuwan LED guda 168 (84 a cikin kowane fitila) maimakon na baya. 32.
Dangane da ciki kuwa, ko da yake Opel bai fitar da wani hoto ba, alamar Jamus ta tabbatar da cewa a can za mu sami sabbin hotuna na tsarin kewayawa (da kuma na'urar kayan aiki) da kuma tsarin cajin wayar salula.
Tsaro na karuwa
Opel ya kuma yi amfani da wannan ɗan gyare-gyare na Insignia don ƙarfafa tayin ta fuskar tsarin taimako da taimakon tuƙi.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Don haka, Opel Insignia yanzu yana da sabon kyamarar baya na dijital kuma ana iya sanye shi da faɗakarwar zirga-zirgar kai tsaye.
Har ila yau, a cikin wannan babi, Alamar tana da kayan aiki kamar faɗakarwar karo na gaba (tare da birki na gaggawa ta atomatik da gano masu tafiya a ƙasa); kula da hanya; faɗakarwa tabo makaho; gane alamun zirga-zirga; filin ajiye motoci ta atomatik; mai sarrafa sauri tare da birki na gaggawa da nunin kai sama.
Mun bar muku a nan "sabbi" da "tsohuwar" Alamun don ku iya gano bambance-bambance.
Wanda aka shirya shi na farko a bikin baje kolin motoci na Geneva na shekara mai zuwa, abin jira a gani shine ko Opel Insignia shima zai sami sabbin injina. Wani abin da ba a sani ba shi ne kwanan watan zuwan kasuwar kasar da farashinta.