Al'ada ce ta dindindin… Lokacin da sabon ƙarni na abin ƙira ya bayyana, ga wani wanda ke da mahimmanci da tasiri a matsayin BMW 3 Series , ba zai taba haifar da yarjejeniya ba. Wasu za su zargi da alama da ciwon gani "lalacewa" model, wasu za su kawai fada cikin soyayya da dukan Lines da cikakkun bayanai.
Amma har ma da masu sha'awar ƙirar sabuwar BMW 3 Series, siffar gabanta da na baya sun tayar da tambayoyi, saboda irin halayen da motocin da ba ... BMW ba.
Musamman, da daraja a cikin Series 3 fitilun fitila , rarraba na'urorin gani biyu a gindinsa, za a danganta shi da samfura a can zuwa sassan Sochaux.
Babu shakka wahayi bai fito daga Gauls ba. BMW ya nuna daya daga cikin nasa model a matsayin wahayi, wani 3 Series, a cikin wannan harka da E46, watakila mafi aesthetically fĩfĩta tsara.
Babban bambanci shine a cikin kusanci. A cikin E46 (post-restyling), wannan rarrabuwa yana haifar da haɗuwa da layi na biyu na arcuate, yayin da a cikin G20, na'urorin gani, tare da zane mai kusurwa, suna da nau'i iri ɗaya, amma tsarin ya bambanta, yana gabatowa, kamar yadda da dama sun riga sun ambata. , wasu mafita a kasuwa.
Ya kamata BMW ya zaɓi wata hanya, guje wa waɗannan ƙungiyoyi?
Game da "Cold Start". Daga Litinin zuwa Juma'a a Razão Automóvel, akwai "Farkon Sanyi" da ƙarfe 8:30 na safe. Yayin da kuke shan kofi ko tattara ƙarfin hali don fara ranar, ci gaba da sabuntawa tare da abubuwan ban sha'awa, abubuwan tarihi da kuma bidiyo masu dacewa daga duniyar mota. Duk cikin kasa da kalmomi 200.