Motar da muke magana a kai a yau an ba da ita don siyarwa ta wurin tsayawar Ingilishi (wanda kuma shine babban wakilin ƙasar na Koenigsegg da BAC Mono) kuma zai iya zama ainihin unicorn. Mun ce zai iya saboda farashin neman wannan BMW 325 iX , Fam 60,000 (kimanin Yuro 66,000), yana jefa shi kusa da ƙimar da ake buƙata don madaidaicin BMW M3 E30.
Amma bari mu ɗan gaya muku game da motar da tashar SuperVettura Sunningdale ke sayarwa. Barin masana'anta a cikin 1986, tun lokacin wannan BMW 325 iX ya wuce kawai. 508 km , tare da ainihin tsayin daka zuwa ƙasa (babu kunnawa a nan), maƙallan ƙafa na asali har ma da kayan aikin kayan aiki.
Hakika, ko da a cikin wannan BMW 325 iX da m jihar ya rage. Misali, kujerun wannan BMW kamar ba a taɓa yin amfani da su ba, irin wannan yanayin kiyayewa ne da aka gabatar da su.
BMW mai tuƙi na farko
An ƙaddamar da shi a cikin 1985, BMW 325 iX ita ce ƙirar Jamus ta farko mai tuƙi. Ƙimar da shi ya kasance injin silinda na cikin layi guda shida, 2.5 l da 171 hp wanda aka watsa zuwa dukkan ƙafafun huɗun godiya ga bambancin haɗin gwiwa wanda ya raba 222 Nm na karfin juyi ta hanyar 40/60 tsakanin ƙafafun gaba da na baya. .
Kuyi subscribing din mu Youtube channel
Idan baku yanke shawarar siyan wannan BMW ko a'a ba, kasancewar kuna da sitiyarin a gefen hagu (a gefen dama) na iya zama ƙwaƙƙwaran dalili.
Duk da yake gaskiya ne cewa darajar mota ya dogara da yawa akan nawa wani ya yarda ya biya ta, kuma gaskiya ne cewa fam 60,000 (kimanin Yuro 66,000) cewa farashin BMW 325 iX za a iya la'akari da wani abu da ya wuce kima.
Duk da haka dai, shin wannan ba shine karo na farko da muka ga samfurin da ba shi da kyau ya kai farashi mai tsada, ko baku manta da Toyota Supra da aka sayar akan Yuro 106,000 ba?