Tun da tsakar daren ranar litinin aka fara yajin aikin direbobin ababen da suka tabarbare a fadin kasar. Kamar yadda gidajen man fetur suka lalace. Rahotannin gidajen mai da ba a iya samun mai sun fara karuwa.
A cewar rahoton da Rádio Renascença ya ruwaito. dakatarwar zai sa rabin gidajen mai na kasar sun riga sun mallaki tankunan da babu kowa . Baya ga wadannan, ana kuma fama da matsalar filayen jiragen sama.
A cewar ANA. Tuni dai filin jirgin Faro ya isa wurin ajiyar gaggawa sannan kuma filin jirgin na Lisbon na fama da matsalar karancin mai. Binciken gaggawa ta hanyar sadarwar zamantakewa ya tabbatar da hakan An rufe tashoshin mai da yawa, kamar yadda ya faru da Prio akan A16 a Sintra.
dalilin yajin aikin
Tare da shiga kashi 100%, kungiyar Direbobi ta kasa (SNMMP) ta gudanar da yajin aikin, kuma ta yi hidima, bisa ga wannan hukuma, don neman amincewa da wannan takamaiman rukunin kwararru, karin albashi da kuma dakatar da biyan tallafin. ".Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu a nan
Duk da haka, riga a lokacin wannan Talata Gwamnati ta amince da bukatar farar hula na direbobi don kayan haɗari. Manufar ita ce tabbatar da bin mafi ƙarancin sabis da aka sanya wanda har yanzu ba a mutunta su ba.
Duk da haka, Ba a sa ran cewa dokar farar hula da aka kafa a yau za ta wadatar don hana haja a gidajen mai. tun da mafi ƙarancin sabis yana nufin, sama da duka, don tabbatar da samar da filayen jirgin sama, tashar jiragen ruwa, asibitoci da sassan kashe gobara.
Busassun wuraren cikawa? E ko A'a?
Ko da yake Prio ya yi kiyasin cewa a karshen yau kusan rabin tashoshinsa za su daina aiki, a bangaren ANAREC (Kungiyar Dillalan Man Fetur) kuwa hasashe na cewa, a halin yanzu, hanyoyin samar da kayayyaki ba su da bushewa.
Kuyi subscribing din mu Youtube channel
A cewar Francisco Albuquerque, shugaban ANAREC, ba zai yuwu a wannan lokaci ba a yi hasashen irin tasirin da yajin aikin zai yi a gidajen mai, saboda tuni gwamnatin kasar ta gabatar da bukatar farar hula na dakatar da yajin aikin, yana mai cewa. godiya ga ma'ajiyar da aka tanada a gidajen mai da kansu, ba sa faruwa a cikin dare daya.
Sai dai kungiyar ANTRAM (National Association of Public Road Transport Products), wacce kawo yanzu ba ta yi la’akari da yiwuwar tattaunawa da kungiyar SNMMP ba, ta tabbatar da cewa za ta yi hakan ne idan aka cika mafi karancin ayyuka da kuma yajin aikin.