A cewar wannan binciken, wanda hukumar da ke birnin Paris na kasar Faransa ta fitar a wannan Laraba. Ya kamata a kara yawan motocin lantarki da ke yawo, a cikin watanni 24 kacal, daga miliyan 3.7 da ake da su yanzu zuwa motoci miliyan 13.
A cewar alkalumman da Hukumar Kula da Makamashi ta Duniya (IEA) ta fitar a yanzu, wata cibiyar da manufarta ita ce ba da shawara ga kasashe masu ci gaban masana'antu kan manufofin makamashi, karuwar tallace-tallace na irin wannan nau'in motocin da ba sa fitar da hayaki ya kamata ya kasance kusan kashi 24% a shekara, ta hanyar. karshen shekaru goma.
Baya ga mamakin lambobin, binciken ya ƙare har ya zama daidai da albishir ga masu kera motoci, waɗanda ke canza allura zuwa motsi na lantarki, kamar yadda lamarin ya faru na ƙattai kamar Volkswagen Group ko General Motors. Kuma suna bin hanyar da masana'antun kamar Nissan ko Tesla suka yi.
Kasar Sin za ta ci gaba da jagoranci
Dangane da wadanda za su kasance babban abin da za a yi a kasuwar hada-hadar motoci, har zuwa karshen shekarar 2020, takardar ta ce, kasar Sin za ta ci gaba da kasancewa kasuwa mafi girma bisa ka'ida, da kuma wutar lantarki, wanda, ya kara da cewa, ya kamata ya zama wata babbar kasuwa. kwata na duk motocin da aka sayar a Asiya nan da 2030.Takardar ta kuma ce trams ba kawai za su yi girma ba, amma za su maye gurbin da yawa daga cikin motocin da ke konewa a kan hanya. Don haka rage buƙatar ganga na mai - ainihin abin da Jamus ke buƙata a rana - da miliyan 2.57 a rana.
Ana buƙatar ƙarin Gigafactories!
Sabanin haka, karuwar bukatar motocin lantarki kuma zai haifar da babbar bukatar masana'antar samar da batir. Tare da IEA yana annabta cewa aƙalla za a buƙaci ƙarin masana'antu mega 10, kama da Gigafactory. cewa Tesla yana ginawa a Amurka, don amsa buƙatun kasuwar da aka yi da yawancin motoci masu haske - fasinja da kasuwanci.
Har yanzu, kasar Sin ce za ta sha rabin abin da ake nomawa, sannan Turai, Indiya da kuma, a karshe, Amurka.
Motoci za su zama lantarki 100%.
A fannin motoci, motsin lantarki a cikin shekaru masu zuwa ya kamata kuma ya hada da motocin bas, wanda, bisa ga binciken da aka gabatar, zai wakilci a cikin 2030 kusan motoci miliyan 1.5, sakamakon karuwar raka'a dubu 370 a kowace shekara.A shekarar 2017 kadai, an sayar da motocin bas masu amfani da wutar lantarki kusan 100,000 a duk duniya, kashi 99% na kasar Sin ne, birnin Shenzhen ne kan gaba, tare da daukacin motocin da a halin yanzu ke aiki a magudanar ruwa.
KU BIYO MU A YOUTUBE Kuyi Subscribe Na Channel Dinmu
Cobalt da lithium bukatun za su yi tashin gwauron zabi
Sakamakon wannan ci gaban, hukumar kula da makamashi ta duniya ita ma ta yi hasashe karuwa a buƙatar, a cikin shekaru masu zuwa, don kayan kamar cobalt da lithium . Abubuwa masu mahimmanci a cikin gina batura masu caji - ana amfani da su ba kawai a cikin motoci ba, har ma a cikin wayoyin hannu da kwamfyutocin.
Duk da haka, tun da kashi 60% na cobalt na duniya yana cikin Jamhuriyar Demokradiyyar Kongo, inda ake haƙa samfurin ta hanyar amfani da aikin yara, gwamnatoci sun fara matsawa masana'antun su nemo sababbin mafita da kayan aiki, don batir ɗinku.