THE Lancia Delta da kyar yana buƙatar gabatarwa - matsayinta na almara na mota ba shakka ba ne bayan da ya nuna rinjayensa a cikin jerin gwano, ya lashe kofunan duniya guda shida… a jere - har yanzu yana da tarihin doke shi a yau.
Daukakar da aka yi nasara a gasar ta "cutar" hanyoyin hanyoyi, ta hanyar Lancia Delta HF Integrale kuma daga baya akan Delta Evoluzione. Ba wai kawai sun yi la'akari da kamannin tseren Deltas ba, har ma da kayan aikin injiniya: 2.0 l injin turbo kuma koyaushe tare da haɗin gwiwa… hadewa.
A kwanakin nan, injina ne masu tsananin sha'awa, kuma yanzu yana da ɗan sauƙi don kula da bayyanar su.
FCA Heritage da Mopar sun sake haifar da gaba da baya na samfuran duka biyu ta hanyar amfani da kayan aikin na asali, ta amfani da gyare-gyare iri ɗaya da kayan iri ɗaya kamar na asali:
Yana sauƙaƙa wa Lancia Delta HF Integrale da masu mallakar Delta Evoluzione don kula da injinan su, da kuma ayyukan sakewa nan gaba. Ga masu sha'awar, ana iya siyan bumpers ta cikin kantin sayar da kan layi na Mopar (Sigar Burtaniya).
Wannan shawarar ta FCA Heritage da Mopar tana ƙarfafa wani yanayi a cikin 'yan shekarun nan, inda masana'antun da yawa suka dawo da samar da abubuwan haɗin gwiwa don wasu samfuransu masu ban mamaki.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Wasu, kamar Mazda, har ma sun tashi don dawo da mafi kyawun samfurin su, MX-5 (NA). Wasu, kamar Nissan, sun dawo don samar da sassan Skyline GT-R R32, R33, R34, gami da sassan injin RB26DETT na almara.