An ci gaba da bayanin ta hanyar wata majiya mai tushe da aka sani sosai a bayan fage na magini na Munich, Jamus Bimmer Post: sabon. Gasar BMW M2 mai yiwuwa ba zai zama mai dacewa ga M2 na yanzu ba, tare da duk abin da ke nuna cewa zai zama mai maye gurbinsa yadda ya kamata, yana ɗaukar nauyin da aka ba da shawarar shiga cikin sanannen dangin "M".
Me yasa? Dalilin wannan ƙarin matsananciyar canji shine a cikin sabbin gwaje-gwajen cinyewa/fitarwa WLTP da RDE. Tare da BMW yana da nau'ikan wutar lantarki guda biyu don wannan dalili - N55 don M2 da S55 na M4 - ba ma'ana don kiyaye raka'a biyu ba. Zai kasance har zuwa S55 kawai don cika sabbin buƙatun takaddun shaida ta sabunta N55.
Saboda haka, a matsayin propellant BMW M2 Competition zai sami mafi "madaidaici" version na S55, wato, in-line shida cylinders da 3.0 lita twin turbo. tare da ikon da aka yi tallar 410 hp, 40 hp fiye da M2 na yanzu, amma 15 hp kasa da M4 . Kasancewa kuma ya fi sauƙi, ƙimar nauyi/ƙarfin shawarwarin biyu yakamata ya zama kusan iri ɗaya.
Dangane da watsawa, har yanzu ba a tabbatar da cewa wannan sabon sigar Gasar za ta samu ba, ko da a matsayin zaɓi, akwatin kayan aikin hannu a halin yanzu yana kan M2. Duk suna nuni, ee, don bayyana tare da sanannen watsawa ta atomatik (DCT) na sauri bakwai.
mafi kyawun amfani
Ƙarfin 40 hp ya kamata ya ba da damar yin aiki mafi kyau. 0 zuwa 100 km / h na yanzu, tare da akwatin DCT, ana yin su a cikin 4.3 seconds, don haka ana sa ran, ɗaya ko fiye da kashi goma kasa. Ana kiyaye mafi girman saurin 250km/h ta hanyar lantarki. Ko da yake, a cikin lokuta inda Kunshin Direba na zaɓin ya kasance, yana iya kaiwa 270 km/h.Bugu da kari ga wadannan canje-canje, da M2 Competition ya kamata kuma gabatar da wasu ƴan canje-canje a gaba da kuma raya bumpers, 'M' na waje madubi, kazalika da sabon na waje launuka, sabon zane ƙafafun, kazalika da wasu kananan canje-canje a cikin ciki na ciki. gida.
farashin ya hauhawa
Duk waɗannan canje-canjen za su nuna, a cewar jita-jita, haɓakar farashi mai mahimmanci, idan aka kwatanta da waɗanda M2 ke buƙata a halin yanzu, a cikin tsari na Yuro dubu 10 . Za a gabatar da sabuwar gasa ta BMW M2 a baje kolin motoci na Beijing na gaba, wanda zai buɗe ƙofofinsa (ga manema labarai) a ranar 25 ga Afrilu. Isar da raka'a na farko yakamata ya faru daga baya a lokacin rani.