Challenger SRT Demon yana da yanayin mai tare da fiye da octane 100. Hakanan?

Anonim

Kuma dogon samfoti na Dodge Challenger SRT Demon ya ci gaba… Gabatarwar motar tsoka ta riga ta kasance a ranar 11 ga Afrilu.

Ya kasance ta gajerun bidiyoyi - kamar wanda kuke iya gani a ƙasa - cewa Dodge yana samfoti sabon ƙalubalen SRT Demon. Kadan kadan, alamar ta Amurka ta kuma bayyana wasu sabbin fasahohin da ke cikin motar motsa jiki, tun daga tayoyi zuwa na'urar sanyaya iska da za a yi amfani da su wajen sanyaya injin. Amma labarin bai tsaya nan ba.

Dodge Challenger SRT Demon zai kasance na farko samar da mota iya aiki ba kawai a kan 91-octane man fetur (daidai da mu 95) amma kuma tare da 100-octane gasa gas..

BA A RASA : Mota ta ta fi dacewa da man fetur 98: gaskiya ko labari?

Sirrin yana cikin ECU, musamman calibrated don karɓar iskar gas mai girma-octane, a cikin injectors da a cikin famfon mai sau biyu. Wannan tsarin zai ba ku damar cin gajiyar man fetur tare da ƙimar octane sama da 100, ta hanyar danna maɓallin HO (High Octane) a kan na'ura mai kwakwalwa ta tsakiya.

Shin mafi girma octane yana yin bambanci a cikin aiki?

Kamar yadda aka yi bayani dalla-dalla a cikin wannan labarin, octane yana wakiltar ƙarfin juriyar fashewar mai da aka yi amfani da shi a injunan zagayowar Otto. Ba kamar injunan yanayi ba, waɗanda zasu iya zuwa tare da ƙimar matsawa mai girma, tabbatar da amfani da man fetur mafi girma na octane, manyan injunan caji suna da ƙarancin matsawa. Duk da haka, su ne manyan magoya bayan high octane fetur.

Dalilin haka kuwa shi ne yadda manyan injuna ke danne iska kafin ya shiga dakin konewar. Abin da ke haifar da matsa lamba da zafin jiki a cikin ɗakin konewa ya tashi da yawa. Don haka ya zama dole a yi amfani da man fetur wanda zai iya jure yanayin matsawa na tsawon lokaci, wato ba ya tashi kafin lokacinsa. Sakamakon shine haɓaka yawan amfanin ƙasa kuma, ba shakka, aiki.

A cikin yanayin Challenger SRT Demon, alamar ta ba da tabbacin cewa ma'aikatan jirgin za su ji bambanci. Har ila yau, a cewar Dodge, cakuda gas na octane daban-daban ba shi da wani mummunan sakamako a kan injin. Koyaya, idan wannan ya faru kuma lambar octane ta yi ƙasa kaɗan, babban yanayin octane ba zai kunna ba.

Za a gabatar da Dodge Challenger SRT Demon a ranar 11 ga Afrilu, a Nunin Mota na New York.

Bi Razão Automóvel akan Instagram da Twitter

Kara karantawa