Bayan an bayyana shi a cikin sigar samfuri a 2018 Paris Salon, da Birnin K-ZE Yanzu an buɗe shi a Salon Shanghai riga a cikin nau'in samarwa na ƙarshe. Tare da girma kusa da na Twingo, ana sa ran wannan ƙaramin samfurin lantarki zai isa kasuwannin Sin a ƙarshen shekara.
An haɓaka shi bisa tsarin CMF-A, irin wanda Kwid na birni ke amfani da shi wanda Renault ke siyarwa a wasu kasuwanni (kamar Indiyawa ko Brazil), za a samar da K-ZE a China a ƙarƙashin haɗin gwiwar da ke akwai tsakanin Renault. -Nissan-Mitsubishi Alliance da kamfanin Dongfeng na kasar Sin.
Tare da kewayon kusan kilomita 250 (har yanzu ana auna bisa ga zagayowar NEDC), da City K-ZE za a iya cajin har zuwa 80% a cikin minti 50 kawai a kan tashar caji mai sauri, yayin da cajin har zuwa 100% akan kanti na yau da kullun yana ɗaukar kusan awanni 4.
Motar duniya?
Ko da yake, a halin yanzu, ana shirin siyar da shi ne kawai a kasar Sin. Renault yana nufin City K-ZE azaman wutar lantarki ta A-segment, wanda hakan ya sa ana iya hasashen zuwansa a wasu kasuwanni, ciki har da na Turai. Renault har ma da'awar cewa City K-ZE an ɓullo da bisa ga "high na Turai ingancin matsayin".
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Tare da gunkin ƙafar ƙafa na 2423 mm, ƙaramin motar motar lantarki ta Renault tana ba da boot ɗin lita 300, mai nuna allon taɓawa 8. Ga sauran, kamanceceniya da Renault Kwid ya kasance da kyan gani, tare da City K-ZE yana da tsayin mm 150 zuwa ƙasa da ƙawancen birni da aka gada daga ƙirar da aka haɓaka don kasuwar Indiya.