Kalubalen da fitacciyar mujallar nan ta Birtaniya Top Gear ta kafa kanta, ɗaya daga cikin ƙwararrun 'yan jarida Paul Horrell ne ya yi, wanda ya yanke shawarar gwada 'yancin cin gashin kai da aka yi alkawari, tare da tuhume-tuhume guda ɗaya. Jaguar I-Pace , akan hanyar da ke tsakanin London da Land's End, a cikin Cornwall na Ingilishi, mai nisan kilomita 468. Ainihin, nisan da I-Pace ya ce zai iya rufewa.
Tafiyar wadda ta hada da bi ta garuruwa, titunan sakandare, manyan tituna da wasu wuraren hutawa ga direban, ta kare, cikin nasara, an kammala shi cikin nasara. Ko da yake, tare da gyare-gyare da yawa da aka yi wa ƙalubalen farko, kamar yadda ya faru da makamashin da aka yi amfani da shi - bisa ga mujallar, an yi amfani da ƙananan cajin baturi a cikin tsari na 10%, zuwa ƙarshen tafiya. amma kamar yadda ake yin taka tsantsan .
Motar ta ƙare har zuwa inda za ta, kuma kamar yadda Top Gear ya ambata, har yanzu tana da rajista 11% na jimlar ƙarfin baturi. Kashi wanda ke kaiwa ga ƙarshe cewa, don yin hanyar da ake tambaya, Jaguar I-Pace zai sami bukatar 99% na jimillar makamashi cewa batirinka zai iya sha.
yanayin
Don hakan ya faru, an kuma buƙaci sadaukarwa mai yawa, kamar yadda Paul Horrell yayi ƙoƙarin yin amfani da na'ura mai sauri kaɗan gwargwadon yuwuwar, guje wa birki kuma koyaushe yana bin mafi ƙarancin gudu da aka yarda. Wannan, ban da taɓa kunna kwandishan, dumama, rediyo, Nuni-Up Nuni, taimakon kula da layi, goge gilashin iska ko ma fitilu. Shin kowannenmu zai yarda ya yi tafiya haka? Ina tsammanin ba…
Idan aka yi la'akari da duk yanayin da aka gudanar da gwajin na mujallar Birtaniya Top Gear, abu mafi kyau shi ne a jira gwajin da aka yi a cikin yanayin da ya dace da gaskiya, wato, yin amfani da I-Pace kamar yadda za mu yi duka. yi a kullum -rana, kodayake tare da yuwuwar mai ƙarfi cewa, har ma da sanar da 'yancin kai riga bisa ga sabon zagayowar WLTP, motar lantarki na farko na Jaguar 100% zai cika alkawarinsa ...
Kuyi subscribing din mu Youtube channel.