An gabatar da shi a cikin 1987, da Farashin F40 ba wai kawai yana ɗaya daga cikin mafi kyawun ƙirar ƙirar Maranello ba, har ila yau yana ɗaya daga cikin motocin da suka fi dacewa a ƙarshen 1980. Yanzu, wannan Cavallino Rampante an sake haifuwa a matsayin Ferrari F40 Legend ta hannun mai zanen Mutanen Espanya. wanda ya kawo shi cikin karni na XXI.
Amma da rashin alheri - Zan iya magana ga duk man fetur, daidai? - wannan Ferrari F40 Legend kawai ya wanzu a duniyar dijital kuma bai kamata ya bar ta ba.
Babu wani abu da zai hana Ángel Guerra daga "ba da rai" ga hangen nesa, wanda har ma ya yi tunanin shi a cikin nau'i biyu: hanya da LM, gasar.
Sakamakon ƙarshe yana da ban sha'awa - Ina magana da kaina ... - kuma kisa ya cancanci kaɗan kaɗan, amma babu wani abu da za a sa ran. Bayan haka, Ángel Guerra - ɗan asalin Seville - ƙwararren mai ƙirar mota ne. Nasa su ne layin Rimac Concept 2, samfurin da ya haifar da Rimac C_Biyu.
Bayan ganin waɗannan samfuran, ba zai yuwu a yi mafarkin F40 na zamani ba. Amma a lokacin da wutar lantarki ta manyan wasanni ba makawa - har ma a Ferrari, wanda ya ba da sanarwar wutar lantarki ta 100% na farko don 2025 - yana da kyau kar ma a yi tunanin wannan sacrilege.
Farashin LM.
Game da "Cold Start". Daga Litinin zuwa Juma'a a Razão Automóvel, akwai "Farkon Sanyi" da ƙarfe 8:30 na safe. Yayin da kuke shan kofi ko tattara ƙarfin hali don fara ranar, ci gaba da sabuntawa tare da abubuwa masu ban sha'awa, abubuwan tarihi da kuma bidiyon da suka dace daga duniyar mota. Duk cikin kasa da kalmomi 200.