Nissan, shugaba a kasuwar crossover, ya bayyana da kansa abubuwan da aka yi amfani da su don gwada samfurinsa. M?
Wannan tsari na alamar Jafananci, baƙon abu a faɗi kaɗan, an yi niyya ne don maimaita al'amuran yau da kullun. Ga David Moss, mataimakin shugaban Cibiyar Fasaha a Nissan Turai, manufar ita ce a tabbatar da cewa an gwada motocin a hankali don biyan bukatun abokan ciniki, koda kuwa "muna kama da masu ƙirƙira", in ji shi.Tun daga 2007, Nissan ta yi gwaje-gwaje sama da 150,000 a cikin kewayon giciye, gami da:
- Amfani da mutum-mutumi na musamman don buɗewa da rufe tagogi aƙalla sau 30,000 a kowane samfuri;
- Kunna masu goge gilashin iska na tsawon sa'o'i 480 a saurin gudu da yanayin yanayi;
- Yin amfani da tsarin sitiriyo a babban girma na tsawon kwanaki 1200 tare da waƙoƙin kiɗa na musamman da aka zaɓa, ciki har da maɗaukaki na Mariah Carey da ƙananan kiɗa na gidan Jamus;
- Sauke ma'auni don tabbatar da cewa rufin gilashin zai iya tallafawa nauyin grizzly bear mai hawan mota;
- Yin amfani da kofuna daban-daban, kwalabe da kwantena don bincika fa'idar masu riƙe kofi da jakunkuna a kan kofofin.
LABARI: Nissan Juke-R 2.0 tare da 600 hp
Sadaukar da Nissan ya kasance an sake fasalin jakar wutsiya ta Qashqai, lokacin da labari ya bayyana cewa sabuwar kwalaben shahararren shayi na Jafananci ba za ta shiga cikinta ba tare da an dan yi tagumi ba.
Mutanen Nissan suna da ban mamaki, ko ba haka ba? Amma gaskiyar ita ce dabarar Nissan ta biya: a cikin shekarar da ta gabata, tallace-tallace na Nissan ya wuce raka'a 400,000 a Turai, wanda yayi daidai da kashi 12.7% na kasuwar giciye. Yana da yanayin cewa "idan bai karye ba, kar a gyara shi".
Tabbatar ku biyo mu akan Instagram da Twitter