Bayan rufe nau'ikan ƙasa daban-daban na kilomita 100,000 mai tortuous, SEAT ta yanke shawarar fitar da sakamakon gwajin juriya da dogaro ga SEAT Ateca.
Tsammanin masu fasaha na SEAT ya kasance mai girma, "bayan kilomita 100,000, abin hawa ya kamata ya amsa kamar sabon abin hawa", in ji José Luis Duran, injiniyan ci gaba a Cibiyar Fasaha ta SEAT.
Ba tare da la'akari da yanayin yanayi da nau'in amfani ba, an ƙera motoci don cin nasara irin waɗannan.
100 000 km da 4000 sassa
A cikin bidiyon za mu iya kallon canjin SEAT Ateca zuwa wasan wasa 4000. Wani wasa mai wuyar warwarewa wanda yayi aiki don duba yanayin da yuwuwar lalacewa na dubban abubuwan da aka gyara.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
A cikin bita na sassan 4000 na motar, ƙungiyar ta ba da kulawa ta musamman ga cikakkun bayanai: lubrication na injin, yuwuwar ƙurar ƙura, wuraren da ba ta da ruwa, da sauransu. Kowane bangare yana da ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai, haƙuri don sanyi, zafi da amfani, kuma dole ne su iya tsayayya da haɓakawa da haɓakawa.
Don isa ga wannan rukunin sassan da ba a saba gani ba, injiniyoyin sun yi kwana ɗaya da rabi suna tarwatsa motar suna nazarin sassan ɗaya bayan ɗaya.