Ƙungiyar FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ta gabatar da shirinta na kasuwanci ga masu zuba jari na shekaru 2018-2022, wanda ya haɗa da samfurori na gaba da za mu iya tsammanin a cikin kowane nau'in sa. A cikin lamarin Alfa Romeo labarai suna da yawa. Bari mu fara da mafi ban sha'awa!
THE Alfa Romeo 8C ya dawo! Haka ne. Samfurin, wanda aka haife shi a cikin 1930, wanda aka sake fassara shi a cikin 2007 tare da 8C Competizione, zai dawo cikin fayil ɗin alamar. Ba kamar magabata na suna ba, sabon Alfa Romeo 8C zai zama ɗan ƙaramin injin injiniya - zai ƙunshi monocoque na carbon, kamar 4C. Dangane da injin, za mu sami toshe mai bi-turbo wanda zai sami taimakon injin lantarki wanda ba a taɓa ganin irinsa ba akan gatari na gaba.
Akwai magana fiye da 700 hp na haɗin haɗin gwiwa da ikon isar da 0-100 km / h a cikin ƙasa da daƙiƙa 3. Ee, muna magana ne game da yankin Ferrari.
Wani muhimmin suna a cikin bututun
Alamar Italiya mai tarihi ba kawai za ta ta da 8C ba, akwai wani suna mai tarihi a cikin jerin abubuwan da aka sakewa: Gran Turismo Veloce (GTV).
An amsa addu'ar dubban alfista. Kyakkyawan tushe na Alfa Romeo Giulia - dandalin Giorgio - zai haifar da sabon Alfa Romeo GTV, Giulia Coupé da muka ambata kwanan nan. Coupé mai kofa biyu tare da fiye da 600 hp - tare da taimakon mai mahimmanci na injin lantarki - da rarraba nauyin 50/50.
Sabon Alfa Romeo GTV zai ba da kujeru hudu da tsarin jujjuyawar wuta.
Wanene zai biya duk wannan?
A zahiri, waɗannan samfuran ba za su ba da garantin dorewar kuɗi na alamar Italiyanci ba.
A cikin 2022, Alfa Romeo yana son siyar da motoci 400,000 a shekara, kuma ya sami riba 10%.
Lambobi masu buri waɗanda suka dogara akan ƙaddamar da mahimman abubuwa uku masu mahimmanci. Giulietta zai sadu da sabon ƙarni, wanda zai yi amfani da dandalin Giorgio da muka sani daga Stelvio da Giulia.
Kamar yadda ba zai iya zama in ba haka ba, a cikin sashin SUV akwai kuma labarai. Za a kaddamar da SUV a kasa da Stelvio da kuma wani a sama. Duk waɗannan tallan tushen jimlar sabbin samfura bakwai har zuwa 2022 , wanda shida iya san plug-in matasan iri.
katunan daga bene
Alfa Romeo MiTo za a dakatar da shi - samarwa zai ƙare daga baya a wannan shekara - kuma ba zai sami magaji ba kuma yana da alama (la'akari da tarihin tarihin da alamar ta gabatar), Alfa Romeo 4C na iya ba samun ci gaban da Roberto Fedeli, darektan kamfanin. injiniya daga Alfa Romeo da Maserati, wanda aka yi alkawari a cikin 2017.
A cikin 2017, Roberto Fedeli ya bayyana cewa tare da komawar alamar zuwa Formula 1, Alfa Romeo yana buƙatar 4C ya zama samfurin halo. Duk da haka, tare da sanarwar sabon 8C, aikin kasuwanci na samfurin wanda a cikin 2012 ya sanar da sake haifuwa na alamar Italiyanci na iya kawo ƙarshen.