Kamar yadda kuka sani, BMW har yanzu ya jajirce wajen kin ƙaddamar da M7. Don haka, duk wanda ke son sigar mafi ƙarfi ta saman kewayon alamar Bavarian yana da zaɓi biyu kawai: ko dai ya zaɓi M760Li ko shiga duniyar Alpina kuma ya sayi B7.
Idan zaɓin da Alpina ya ƙera yana amfani da tagwaye-turbo V8, kusa da mafi ƙarfi daga cikin 7 Series da BMW (M760Li) ya yi, fare ya ci gaba da faɗuwa akan tagwayen turbo V12, a cikin zamanin da irin wannan nau'in. injin yana ƙara watsi da samfuran (duba misalin Mercedes-AMG da Mercedes-Benz).
Tare da 6.6 l, 585 hp da 850 nm , wannan "dinosaur" daga duniyar injuna yana ba da damar M760Li ya kai 0 zuwa 100 km / h a cikin 3.8 kawai kuma ya kai matsakaicin gudun 305 km / h, darajar da za mu iya gani a cikin bidiyon da muke kawo muku a yau. .
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Tashar YouTube ta AutoTopNL ta raba wannan bidiyon, an yi rikodin wannan bidiyon akan ɗaya daga cikin tatsuniyoyi ba tare da iyakacin saurin autobahn na Jamus ba kuma yana da tabbacin cewa watakila M7 ba a buƙata sosai, musamman idan muka yi la'akari da lambobin da M760Li suka samu a cikin wannan. bidiyo . Idan ba ku yarda da mu ba, mun bar muku bidiyon nan.
Game da "Cold Start". Daga Litinin zuwa Juma'a a Razão Automóvel, akwai "Farkon Sanyi" da ƙarfe 8:30 na safe. Yayin da kuke shan kofi ko tattara ƙarfin hali don fara ranar, ci gaba da sabuntawa tare da abubuwan ban sha'awa, abubuwan tarihi da kuma bidiyo masu dacewa daga duniyar mota. Duk cikin kasa da kalmomi 200.