Haɗin kai tsakanin ɗan adam da mota yana ƙara rikitarwa (kuma cikakke) kuma wataƙila shi ya sa Volkswagen ID.4 yana da wata hanya ta musamman kuma ta asali ta hanyar sadarwa tare da mazaunanta: ta fitilu.
ID da aka zaɓa.Haske , Wannan tsarin yana amfani da 54 LEDs wanda ke fadada fadin fadin dashboard kuma ya ba da damar ID.4 don "magana" ga direba da mazauna.
Ta yaya yake aiki? Sauƙi. Waɗannan LEDs suna ɗaukar launuka daban-daban, ƙira da rayarwa don isar da saƙo.
Alal misali, suna motsawa zuwa hanyar umarnin kewayawa, suna da takamaiman tsari yayin lodawa (wanda ke ba ka damar duba matsayin su) har ma suna da takamaiman motsin rai wanda ba wai kawai maraba da ku a kan jirgin ID.4 ba amma kuma yana nuna cewa mun fara. ko kuma ya tsayar da motar. Bugu da ƙari, lokacin da direba ya karɓi kira, suna yin walƙiya kuma idan an yi birki na gaggawa sai su yi ja.
A cewar Volkswagen, wannan tsarin ba wai kawai yana ba da damar sabuwar hanyar sadarwa ta hanyar sadarwa tsakanin mota da mutanen da ke cikinta ba, har ma yana rage karkatar da hankali a cikin motar.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Volkswagen ID.4 da ID.3 sune samfuran farko na alamar Jamus don ba da wannan tsarin a matsayin jerin. A tsawon lokaci, alamar tana shirin inganta tsarin ta hanyar sabuntawa mai nisa ko kan-iska.
Game da "Cold Start". Daga Litinin zuwa Juma'a a Razão Automóvel, akwai "Farkon Sanyi" da ƙarfe 8:30 na safe. Yayin da kuke shan kofi ko tattara ƙarfin hali don fara ranar, ci gaba da sabuntawa tare da abubuwan ban sha'awa, abubuwan tarihi da kuma bidiyo masu dacewa daga duniyar mota. Duk cikin kasa da kalmomi 200.