Sauran sun yi ƙoƙari su ɗauki laurels na nasara, amma wanda ya yi nasara shine abin da aka saba da shi: Sabon 2012 Ford Ranger.
Ba shi ne karo na farko da sabon Ford Ranger ya sami babban yabo daga gare mu ba – bara mun ruwaito cewa wannan shi ne karo na farko da ya samu maki mafi girma a gwajin lafiyar Yuro Ncap – kuma a sake, wajibi ne mu rusuna. zuwa Ford injiniyoyi don wannan m da ingantaccen halitta.
Kuma idan da kwatsam ka yi tunanin ina shakku game da Ford Ranger (suna tunanin yana da kyau sosai…!), Ko da bayan karanta layin na gaba na wannan rubutun, za ku gane cewa ba zai yiwu ba ku yarda da ni. Don haka a nan za ta ci gaba: Bayan da aka yi gwaji mai wahala a hanyar gwajin Millbrook, Ford Ranger ta samu maki 47, wanda ya zarce jimlar maki da Isuzu D-MAX da VW Amarok, na biyu da na uku, suka samu bi da bi. Wannan kadai ya ba ku kyakkyawan ra'ayi game da injin da muke magana akai, ba ku yarda ba?
Ga Jarlath Sweeney, alkali dan Irish a kan Kwamitin Kasuwancin Kasuwanci na 'yan jarida, "Ford Ranger yana da kyau gaba daya, yana hade da halayen jin dadi a kan hanya tare da iyawar hanyarsa."
"Ranger yana da kyau ga aiki da wasa, kuma abokan ciniki za su yaba da bambanci da zarar sun samu bayan motar," in ji Paul Randle, manajan layin duniya na motocin kasuwanci na Ford Turai.
Ford ya riga ya nuna cewa ba abin wasa ba ne kuma yana ɗaukar haɓakar motocinsa da mahimmanci. Har ila yau, a wannan shekara, Ford ya riga ya dauki gida da "kofin" na "International Van of the Year 2013" tare da sabon Ford Transit Custom, da kuma tuna cewa a bara, da 1.0 lita EcoBoost man fetur engine aka kuma bayar da "" Injin Duniya na Shekarar 2012".
Kasance tare da bidiyon 2013 International Pick-Up Award dangana ga Ford Ranger 2012:
Rubutu: Tiago Luís