Na'ura ce mai ban mamaki kuma wacce ba za a iya gane ta ba - na musamman kwane-kwane kuma ta yaya za ku manta da fitaccen aikin fenti na Martini Racing? THE Lancia Rally 037 ya fuskanci gaba - 4WD - kuma ya ci nasara. Duk da cewa ba shi da iko mai yawa kamar abokin hamayyarsa Audi Quattro, kuma yana da ƙafafun tuƙi guda biyu (na baya), zai lashe gasar constructors a 1983.
A yau mun tuna da wannan na'ura ta musamman mai karamin fim daga Abubuwan da aka bayar na FCA Heritage , wanda a taƙaice ya kawo mana duk lambobin da suka shafi nasara Lancia Rally 037.
Duban injin da ke da alaƙa da motar gasa da aka haifa daga karce fiye da motar samarwa da aka dace don gasa: tsakiyar injin baya, ƙaramin chassis tubular, dakatarwa mai zaman kanta, da manyan huluna biyu (gaba da baya) don ba da izini cikakke. samun dama ga injiniyoyi, sauƙaƙe taimako a cikin gwajin.
Ayyukansa za su ci gaba da gasar zakarun Turai biyar (1982-1986), ko da yaushe mai gasa, wanda ya ba Lancia lokaci mai yawa don shiga 4WD tare da nasara. Delta S4 dodo…
Game da "Cold Start". Daga Litinin zuwa Juma'a a Razão Automóvel, akwai "Farkon Sanyi" da ƙarfe 8:30 na safe. Yayin da kuke shan kofi ko tattara ƙarfin hali don fara ranar, ci gaba da sabuntawa tare da abubuwan ban sha'awa, abubuwan tarihi da kuma bidiyo masu dacewa daga duniyar mota. Duk cikin kasa da kalmomi 200.