An sake shi a cikin 1982, tun daga lokacin Mitsubishi Pajero An sayar da shi ba tare da katsewa ba a Japan, amma hakan na gab da canjawa, inda Mitsubishi ya sanar da janye Pajero daga kasuwar Japan, bayan an sayar da shi a can raka'a 640.
Bayan wannan yanke shawara shi ne raguwar tallace-tallacen da motar jeep ta yi a kasuwar baje kolin motoci ta Paris a shekara ta 2006 kuma a cikin 2018 an sayar da kasa da raka'a 1000 a Japan. Wannan faduwa ya samo asali ne saboda yawan amfani da Pajero, wanda ya jagoranci. ga abokan ciniki da yawa don zaɓar Outlander PHEV da Eclipse Cross.
Ba shi da samuwa a Portugal na dogon lokaci, don haka Pajero ya ga kofofin kasuwannin cikin gida suna rufe, duk da haka ya kamata a ci gaba da sayarwa a cikin fiye da kasashe 70. Don yin alamar bankwana na kasuwar Japan, Mitsubishi ya shirya jerin na musamman da iyaka.
Ƙarshen Mitsubishi Pajero
Tare da samarwa da aka iyakance ga kusan raka'a 700, Mitsubishi yana shirin samar da Ɗabi'ar Ƙarshe na Pajero a watan Agusta na wannan shekara. A karkashin kaho zai zama a 3.2 l injin dizal, 193 hp da 441 Nm na karfin juyi . Haɗe da wannan injin shine watsawa ta atomatik mai sauri biyar kuma Pajero yana da Super-Select 4WD II tsarin tuƙi mai ƙayatarwa da makulli na baya.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Idan aka kwatanta da "al'ada" Pajero, Ƙarshen Ƙarshe yana cike da kayan aiki. Don haka, a ciki mun sami allon taɓawa na 7 ”don tsarin infotainment (na zaɓi), kujerun fata da lantarki (fasinja da direba), rufin rana na lantarki har ma da sandunan rufin. Farashin ne? Kimanin yen miliyan 4.53, kusan Yuro 36,000.