Sabbin rajista. An riga an ba da rajista na farko (da na biyu).

Anonim

Mun san su shekaru biyu yanzu kuma ’yan watannin da suka gabata mun sami labarin cewa za su “rasa” yankin da kwanan wata mota ya bayyana, amma, sai yanzu ne sabbin lambobin mota suka fara yaduwa.

A cewar kamfanin dillancin labarai na Lusa, faranti na farko na sabon jerin, "AA 00 AA" na IMT ne a matsayin "abin tunawa". Na biyu, na farko da ya shiga cikin wurare dabam dabam, tare da jerin "AA 01 AA" an danganta shi da motar lantarki.

Game da rajista na ƙarshe tare da jerin da ya ƙare, "99-ZZ-99", IMT ya bayyana cewa an kuma danganta wannan ga motar lantarki - alamun lokutan ...

sababbin rajista

Menene canje-canje a sabbin rajista?

Bisa la’akari da lambobin da suka maye gurbin, sabbin lambobin ba wai kawai sun rasa alamar wata da shekarar motar ba ne, har ma sun ga ɗigon da suka raba jerin haruffa da lambobi sun ɓace.

Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu

Wani sabon abu kuma shi ne yadda dokar dokar da ta kafa sabbin rajistar ta yi hasashen yiwuwar samun lambobi uku maimakon biyu kawai.

A karshe, za a kuma gabatar da rajistar babura da moped zuwa wasu sabbin abubuwa, tare da lambar tantancewa ta Memba, wanda zai sauƙaƙa yaɗuwar waɗannan motocin a duniya (har zuwa yanzu, duk lokacin da za a je ƙasar waje, ya zama dole a yi ta yawo da harafin “P). ” sanya a bayan babur).

A cewar IMT, ana iya amfani da sabbin rajista na tsawon shekaru 45 da aka kiyasta.

Kara karantawa